Tanková doprava způsobuje ve Šlesvicku-Holštýnsku odstávky vlaků na hodiny
Dne 8. července 2025 vedlo poškození trolejového vedení způsobené vojenským transportem ve Šlesvicku-Holštýnsku k rozsáhlému zrušení vlaků.

Tanková doprava způsobuje ve Šlesvicku-Holštýnsku odstávky vlaků na hodiny
V neděli 8. července 2025 byla těžce ovlivněna vlaková doprava na severu Německa. Trasa mezi Flensburgem a Neumünsterem a také Kielem a Husumem byla na hodiny přerušena, což představovalo značné problémy pro tisíce dojíždějících a cestujících. Jak NDR uvedl, že příčinou bylo poškození trolejového vedení způsobené otevřeným poklopem tanku. Nákladní vlak převážející vojenská vozidla způsobil tento incident poblíž Rendsburgu v okrese Rendsburg-Eckernförde kolem 7:45.
Následky byly znatelné: od ranních hodin až do podvečera nemohl přes nádraží v Rendsburgu projet žádný vlak. Vlaky na lince R7 končily a začínaly v Neumünsteru a Hamburku. Postiženo bylo i spojení mezi Hamburkem a Kodaní a také nákladní doprava. V důsledku toho byly autobusy zřízeny jako náhradní spoje Deutsche Bahn a Nordbahn. Provoz na železnici se vrátil do normálu až po opravě trolejového vedení ve večerních hodinách téhož dne.
Vojenská doprava způsobuje nepříjemnosti
Většina dopravního chaosu byla způsobena vojenskou dopravou pohybující se z Dánska směrem na Hagenow v Meklenbursku-Předním Pomořansku. Navzdory vysokým nákladům a logistickým problémům, s nimiž se Bundeswehr často potýká při organizování takových přeprav, nebyl incident poprvé, kdy soubor tanků způsobil problémy na kolejích. Hlasitý Jihoněmecké noviny Bundeswehr má se společností DB Cargo AG uzavřenou rámcovou přepravní smlouvu, která takové přepravy upravuje, ale není třeba doplácet.
Rozsah narušení byl značný, uživatelé sociálních sítí sdíleli obrázky nešťastného tanku s otevřeným poklopem. Zprávy o tomto broušení poklopu a možném zkratu vyvolaly další spekulace. To by snadno vedlo ke zkratu, což by problém ještě zhoršilo. Železnice potvrdila Severní Bavorsko že nemohly být odhaleny žádné další podrobnosti o vojenských transportech.
První opravy a návrat k normálu
Opravné práce na poškozeném trolejovém vedení trvaly zhruba do 17:30. S následným obnovením vlakové dopravy si dojíždějící a cestující oddechli poté, co byly ve Šlesvicku-Holštýnsku zaznamenány stovky zrušení vlaků. Tyto nepříjemnosti vrhají světlo na výzvy spojené s pohybem vojenských vozidel po železniční síti. Logistické plánování takových přeprav vždy vyžaduje vysokou úroveň organizace, což v tomto případě nefungovalo hladce.
Nedělní události vzbuzují nejen nespokojenost s hromadnou dopravou, ale vyvolávají i otázky. Zejména to, jak se lze podobným incidentům v budoucnu vyhnout, pokud se Bundeswehr bude i nadále spoléhat na železnici. Následky jediného incidentu mohou výrazně narušit velké části dopravní sítě.