Tanktransport zorgt voor urenlange treinuitval in Sleeswijk-Holstein

Tanktransport zorgt voor urenlange treinuitval in Sleeswijk-Holstein

Op zondag 8 juli 2025 werd het treinverkeer in Noord-Duitsland zwaar getroffen. De route tussen Flensburg en Neumünster en tussen Kiel en Husum werd urenlang onderbroken, wat voor duizenden pendelaars en reizigers voor grote uitdagingen zorgde. Hoe NDR meldde dat de oorzaak bovenleidingschade was, veroorzaakt door het open luik van een tank. Een goederentrein met militaire voertuigen veroorzaakte dit incident rond 07.45 uur nabij Rendsburg, in het district Rendsburg-Eckernförde.

De effecten waren merkbaar: vanaf de ochtenduren tot de vroege avond kon er geen trein meer door de stations in Rendsburg rijden. De treinen op lijn R7 eindigden en startten in Neumünster en Hamburg. Ook de verbindingen tussen Hamburg en Kopenhagen en het vrachtverkeer werden getroffen. Als gevolg hiervan werden bussen opgezet als vervangende diensten door Deutsche Bahn en Nordbahn. Het spoorvervoer werd pas weer normaal nadat de bovenleiding op de avond van dezelfde dag was gerepareerd.

Militair transport zorgt voor overlast

Het grootste deel van de verkeerschaos was te wijten aan militair transport dat van Denemarken naar Hagenow in Mecklenburg-Voor-Pommeren trok. Ondanks de hoge kosten en logistieke uitdagingen waarmee de Bundeswehr vaak wordt geconfronteerd bij het organiseren van dergelijke transporten, was het incident niet de eerste keer dat een stel tanks problemen op de rails veroorzaakte. Luidruchtig Zuid-Duitse krant De Bundeswehr heeft een raamvrachtcontract met DB Cargo AG, dat dergelijke transporten regelt, maar er is geen noodzaak voor extra betaling.

De omvang van de verstoring was aanzienlijk, waarbij gebruikers van sociale media beelden deelden van de ongelukkige tank met het luik open. Berichten over dit luiken en een mogelijke kortsluiting zorgden voor verdere speculatie. Dit zou gemakkelijk tot kortsluiting hebben geleid, wat het probleem nog groter zou hebben gemaakt. De spoorlijn bevestigde dit Noord-Beieren dat er geen verdere details over de militaire transporten konden worden onthuld.

Eerste reparaties en terugkeer naar de normaliteit

De herstelwerkzaamheden aan de beschadigde bovenleiding duurden tot ongeveer 17.30 uur. Met het daaropvolgende herstel van de treindiensten slaakten pendelaars en reizigers een zucht van verlichting nadat in Sleeswijk-Holstein honderden treinannuleringen waren geregistreerd. Deze ongemakken werpen licht op de uitdagingen die gepaard gaan met het verplaatsen van militaire voertuigen via het spoorwegnet. De logistieke planning van dergelijke transporten vereist altijd een hoog organisatieniveau, wat in dit geval niet soepel verliep.

De gebeurtenissen van zondag roepen niet alleen ontevredenheid op over het openbaar vervoer, maar roepen ook vragen op. In het bijzonder de vraag hoe dergelijke incidenten in de toekomst kunnen worden vermeden als de Bundeswehr afhankelijk blijft van het spoor. De gevolgen van één enkel incident kunnen grote delen van het vervoersnetwerk aanzienlijk ontwrichten.