Parada de reforma na estação ferroviária de Pinneberg: conclusão só em 2026!

Parada de reforma na estação ferroviária de Pinneberg: conclusão só em 2026!

O canteiro de obras da estação ferroviária de Pinneberg está se revelando um projeto teimoso que vai muito além do prazo original. A estação ferroviária, que passou por uma extensa renovação desde maio de 2022, agora não voltará a brilhar em todo o seu esplendor até a primavera de 2026, no mínimo, embora os planos estivessem planejados até o verão de 2025. Há algo a ser feito, porque o trabalho preparatório vem acontecendo há anos - os trabalhos para modernizar a estação estão em andamento desde 2018. Moradores e passageiros usam este centro de transporte todos os dias, e para até 30.000 pessoas é um importante porta de entrada para o mundo.

Como relata ndr.de, o trabalho necessário se expandiu depois que a estrutura do edifício existente foi classificada como pior do que o esperado. No total, a cidade de Pinneberg e a Deutsche Bahn estão a investir um total de 30 milhões de euros na extensa modernização. Além da recuperação do edifício de recepção, que contará com novas portas, iluminação LED e cobertura renovada de acordo com os edifícios tombados, haverá também inovações estruturais: dois antigos pavilhões serão substituídos por um novo edifício contemporâneo.

Passo a passo para a modernização

A primeira fase de construção, que incluiu a modernização da estação e a construção de uma nova passagem subterrânea de passageiros, foi concluída em julho de 2023. Esta passagem subterrânea, disponível desde 2020, não só oferece acessibilidade aos passageiros, como também tem um design moderno. Os trabalhos concentram-se agora no próprio edifício de recepção.

No entanto, os desafios são significativos: muitos passageiros queixam-se do difícil acesso às vias e da falta de segurança. Embora tenham surgido algumas ideias para uma ponte pedonal ou ligações ferroviárias diretas, estes projetos permaneceram até agora não implementados. Para muitos cidadãos, o estaleiro em curso tornou-se há muito um jogo de paciência e ainda não está claro se o calendário para a conclusão das obras até 2026 é sustentável.

Foco na infraestrutura ferroviária

Como parte de um programa abrangente de renovação, a Deutsche Bahn planeia investir um total de 53 mil milhões de euros na melhoria da infraestrutura ferroviária até ao final de 2027, conforme [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- define-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) 400 estações de trem, incluindo Pinneberger, devem ser mais amigáveis ao cliente e preparadas para o futuro. Há uma ênfase crescente em ofertas sem barreiras, melhor informação ao cliente e no abandono de caixas de sinalização desatualizadas.

Com este programa, a Deutsche Bahn não só procura uma rápida restauração do desempenho, mas também se concentra na expansão da capacidade através de medidas específicas. A modernização das estações ferroviárias desempenha um papel crucial. Resta saber como irá evoluir a situação na estação ferroviária de Pinneberg. As esperanças são grandes – que os primeiros passageiros cheguem em breve a uma estação moderna, segura e de fácil utilização.