Драйвери на внимание: Капанът за мобилна скорост се появи в Preetz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Мобилен радарен капан в Preetz, Plön: Внимание за Schellhorner Straße! Контрол на скоростта на 7 октомври 2025 г.

Mobile Radarfalle in Preetz, Plön: Vorsicht auf der Schellhorner Straße! Geschwindigkeitskontrollen am 7.10.2025.
Мобилен радарен капан в Preetz, Plön: Внимание за Schellhorner Straße! Контрол на скоростта на 7 октомври 2025 г.

Драйвери на внимание: Капанът за мобилна скорост се появи в Preetz!

Днес, 7 октомври 2025 г., специално внимание се прилага за шофьорите в Preetz, Schleswig-Holstein. Съобщава се за мобилен капан за скорост на Schellhorner Straße (пощенски код 24211) от 1:12 ч. Ограничението на скоростта тук е зададено на 30 км/ч. За да се избегнат глоби, всички участници в движението се съветват стриктно да се придържат към публикуваната граница на скоростта.

Като доклади news.de. Тези мерки имат за цел да накажат нарушенията на скоростта и по този начин да подобрят поведението на шофиране на участниците в движението. Особено се посочва, че информацията за камерите за скорост е без гаранция.

Правната рамка

Максималната скорост се наблюдава от радарните контроли в Германия от 1959 г. Мобилните и стационарните капани за скорост се използват за борба с безопасността на движението и борба с най -честата причина за злополуки - прекомерна скорост. Според bussgeldkatalog.net, Temposünde не само получава глоби, но и може да бъде спрян във Фленсбург или шофиране.

Технологията зад тези устройства е завладяваща: капаните на мобилните скорости използват ефекта на доплер, за да измерват скоростта. Всяко превозно средство, което надвишава законно разрешената скорост, се записва в реално време и се снима от скоростната камера. Устройствата в Германия винаги мигат отпред, за да отговорят на изискванията.

Отговорност на общността за сигурност

Последното напомняне се отнася за темата за отговорност в движението по пътищата. Приспаданията на толеранс, които се вземат предвид при измерване на скоростта, също са широко разпространени - до 3 км/ч под 100 км/ч или 3% над 100 км/ч. Рекламите за скоростомер (обикновено 4% над реалната скорост) често не работят точно са предизвикателство за шофьорите, които не трябва да се съдържат.

Доходите от глобите се вливат в общински домакинства, което показва, че всеки може да допринесе за безопасността на движението. Още по -важно е да се обърне особено внимание на скоростта в близост до училищата и детските градини и да се спазва дадените граници.

И накрая, остава да се види, че мониторингът на радарите може не само да доведе до глоби, но и преди всичко целта за увеличаване на сигурността по нашите улици. Така че бъдете бдителни и се придържайте към разпоредбите!