Внимание шофьори: Мобилен капан се появи в Преец!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Мобилен радар в Preetz, Plön: Внимавайте на Schellhorner Straße! Проверки на скоростта на 7 октомври 2025 г.

Mobile Radarfalle in Preetz, Plön: Vorsicht auf der Schellhorner Straße! Geschwindigkeitskontrollen am 7.10.2025.
Мобилен радар в Preetz, Plön: Внимавайте на Schellhorner Straße! Проверки на скоростта на 7 октомври 2025 г.

Внимание шофьори: Мобилен капан се появи в Преец!

Днес, 7 октомври 2025 г., специално внимание се отнася за шофьорите в Прец, Шлезвиг-Холщайн. От 13:12 часа на Schellhorner Straße (пощенски код 24211) е съобщено за мобилен радар. Ограничението на скоростта тук е 30 км/ч. За избягване на глоби се препоръчва на всички участници в движението да спазват стриктно обявеното ограничение на скоростта.

Както съобщава news.de, камерите за скорост са основен инструмент за подобряване на пътната безопасност. Тези мерки имат за цел да санкционират превишената скорост и по този начин да подобрят поведението на участниците в движението при шофиране. Особено се изтъква, че информацията за местоположението на камерите за скорост не е гарантирана.

Правната рамка

Максималната скорост се следи от камери за скорост в Германия от 1959 г. За повишаване на пътната безопасност и борба с най-честата причина за инциденти - превишената скорост - се използват мобилни и стационарни камери за скорост. Според bussgeldkatalog.net, нарушителите с превишена скорост не само получават глоби, но също така могат да бъдат обект на точки във Фленсбург или забрани за шофиране.

Технологията зад тези устройства е завладяваща: мобилните капани за скорост използват ефекта на Доплер за измерване на скоростта. Всяко превозно средство, което превишава разрешената от закона скорост, се записва в реално време и се заснема от камерата за скорост. Устройствата в Германия винаги мигат отпред, за да отговарят на изискванията.

Отговорност на общността за безопасност

Последното предупреждение засяга въпроса за отговорността в движението по пътищата. Често срещани са и намаленията на толеранса, които се вземат предвид при измерванията на скоростта - до 3 км/ч под 100 км/ч или 3% над 100 км/ч. Дисплеите на скоростомера, които често не работят точно (обикновено с 4% над реалната скорост), също са предизвикателство за водачите, което не бива да се пренебрегва.

Приходите от глобите се вливат в общинските бюджети, което показва, че всеки може и трябва да допринесе с нещо за пътната безопасност. Това прави още по-важно да се следи скоростта и да се спазват посочените ограничения, особено в близост до училища и детски градини.

И накрая, трябва да се отбележи, че радарното наблюдение не само може да доведе до глоби, но преди всичко има за цел да повиши безопасността по нашите пътища. Така че бъдете бдителни и спазвайте правилата!