Pozor řidiči: V Preetzu se objevil mobilní lapač rychlosti!

Pozor řidiči: V Preetzu se objevil mobilní lapač rychlosti!

Dnes, 7. října 2025, platí zvláštní pozornost pro řidiče v Preetz ve Šlesvicku-Holštýnsku. Od 13:12 je na Schellhorner Straße (PSČ 24211) hlášena mobilní rychlostní past. Rychlostní limit je zde stanoven na 30 km/h. Aby se předešlo pokutám, doporučujeme všem účastníkům silničního provozu přísně dodržovat vyvěšenou rychlostní limit.

Vzhledem k tomu, že [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856926384/mobile-blitzer-d-preetz-radarkontrolle-ploen-schleswig-holstein-aktuell-wo-wird-heute-am-dienstag-07-10-2025-2025-geblitzt. cameras jsou základními zprávami o bezpečnosti silničního nástroje/1 Tato opatření mají za cíl penalizovat překročení rychlosti a zlepšit tak jízdní chování účastníků silničního provozu. Zejména je třeba zdůraznit, že informace o umístění radarů nejsou zaručeny.

Právní rámec

Maximální rychlost je v Německu sledována rychlostními kamerami od roku 1959. Pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu a boj s nejčastější příčinou nehod – nepřiměřenou rychlostí – se používají mobilní a stacionární radary. Podle bussgeldkatalog.net dostávají pachatelé překročení rychlosti nejen pokuty, ale mohou jim být také uděleny body ve Flensburgu nebo zákaz řízení.

Technologie těchto zařízení je fascinující: Mobilní lapače rychlosti využívají k měření rychlosti Dopplerův efekt. Každé vozidlo, které překročí zákonem povolenou rychlost, je v reálném čase zaznamenáno a vyfotografováno radarem. Zařízení v Německu vždy blikají zepředu, aby byly splněny požadavky.

Odpovědnost Společenství za bezpečnost

Poslední varování se týká otázky odpovědnosti v silničním provozu. Časté jsou i toleranční srážky, které se berou v úvahu při měření rychlosti - do 3 km/h pod 100 km/h nebo 3 % nad 100 km/h. Výzvou pro řidiče, která by neměla být přehlížena, jsou také displeje tachometru, které často nefungují přesně (obvykle 4 % nad skutečnou rychlostí).

Výnosy z pokut plynou do obecních rozpočtů, což ukazuje, že každý může – a měl by – něčím přispět k bezpečnosti silničního provozu. O to důležitější je dbát na rychlost a respektovat stanovené limity, zejména v blízkosti škol a školek.

Na závěr je třeba poznamenat, že radarové sledování může vést nejen k pokutám, ale má především za cíl zvýšit bezpečnost na našich silnicích. Buďte proto opatrní a dodržujte předpisy!