Tähelepanu autojuhid: Preetzisse ilmus mobiilne kiiruslõks!

Tähelepanu autojuhid: Preetzisse ilmus mobiilne kiiruslõks!

Täna, 7. oktoobril 2025, on Schleswig-Holsteini osariigis Preetzis autojuhtidel eriline tähelepanu. Alates kella 13.12-st teatati Schellhorner Straße (postiindeks 24211) mobiilsest kiiruslõksust. Kiirusepiiranguks on siin seatud 30 km/h. Trahvide vältimiseks soovitatakse kõigil liiklejatel rangelt kinni pidada postitatud kiiruspiirangust.

Nagu [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856926384/mobile-blitzer-d-preetz-radarkontrolle-ploen-schleswig-holstein-aktuell-wo-wird-heute-am-dienstag-07-10-2025-geblitzt,1/geblitzt/ Nende meetmete eesmärk on karistada kiiruse ületamist ja seeläbi parandada liiklejate sõidukäitumist. Eelkõige juhitakse tähelepanu asjaolule, et teave kiiruskaamerate asukohtade kohta ei ole garanteeritud.

Õiguslik raamistik

Maksimaalset kiirust on Saksamaal kiiruskaamerad jälginud alates 1959. aastast. Liiklusohutuse suurendamiseks ja kõige levinuma õnnetuste põhjuse – ülekiiruse – vastu võitlemiseks kasutatakse mobiilseid ja statsionaarseid kiiruskaameraid. bussgeldkatalog.net andmetel ei saa kiiruse ületajad mitte ainult trahve, vaid neile võidakse määrata ka Flensburgi punkte või sõidukeeldu.

Nende seadmete taga olev tehnoloogia on põnev: mobiilsed kiiruslõksud kasutavad kiiruse mõõtmiseks Doppleri efekti. Iga seadusega lubatud sõidukiirust ületav sõiduk salvestatakse reaalajas ja pildistatakse kiiruskaamera poolt. Saksamaal vilguvad seadmed alati eest, et nõudeid täita.

Ühenduse vastutus ohutuse eest

Viimane hoiatus puudutab vastutuse küsimust maanteeliikluses. Levinud on ka tolerantsi mahaarvamised, mida kiiruse mõõtmisel arvesse võetakse - kuni 3 km/h alla 100 km/h või 3% üle 100 km/h. Ka spidomeetri näidikud, mis sageli täpselt ei tööta (tavaliselt 4% tegelikust kiirusest kõrgemad), on autojuhtidele väljakutseks, mida ei tasu ignoreerida.

Trahvidest laekuvad tulud laekuvad omavalitsuste eelarvetesse, mis näitab, et igaüks saab – ja peakski – midagi liiklusohutusesse panustama. See muudab eriti koolide ja lasteaedade läheduses kiirusele tähelepanu pööramise ja etteantud piirangutest kinnipidamise veelgi olulisemaks.

Lõpetuseks tuleb märkida, et radarvalve ei saa kaasa tuua ainult trahve, vaid selle eesmärk on eelkõige suurendada ohutust meie teedel. Seega olge valvsad ja järgige eeskirju!