Huomiohjaimet: Mobile Speed ​​Trap ilmestyi Preetziin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobiilitutkan ansa Preetzissä, Plön: VAROITUS Schellhorner Straßella! Nopeusohjaimet 7. lokakuuta 2025.

Mobile Radarfalle in Preetz, Plön: Vorsicht auf der Schellhorner Straße! Geschwindigkeitskontrollen am 7.10.2025.
Mobiilitutkan ansa Preetzissä, Plön: VAROITUS Schellhorner Straßella! Nopeusohjaimet 7. lokakuuta 2025.

Huomiohjaimet: Mobile Speed ​​Trap ilmestyi Preetziin!

7. lokakuuta 2025 kiinnitetään erityistä huomiota kuljettajille Preetzissä, Schleswig-Holsteinissa. Schellhorner Straße (zip 24211) on ilmoitettu liikkuvan tutkanloukkuun klo 13.12. Täällä nopeusrajoitus on asetettu 30 km/h. Sakkojen välttämiseksi kaikkia tienkäyttäjiä kehotetaan noudattamaan tiukasti määrätyn nopeuden.

Kuten raportit [News.de] (https://www.news.de/amp/856926384/mobile-blitzer-blitzer-blitzer-blitzer-blitzer-d-preetz-radarktrolle-ploen-schleswig-holstein-aktuell-wo--hute-am-dienstag-t-07-2025-flitzt/1/107-2025-flitzt/1 -turva. Näiden toimenpiteiden tavoitteena on rangaista nopeusrikkomuksia ja parantaa siten tienkäyttäjien ajokäyttäytymistä. Erityisesti huomautetaan, että nopeuskameroiden tiedot ovat ilman takeita.

Oikeudellinen kehys

Enimmäisnopeutta on tarkkaillut nopeuskamerat Saksassa vuodesta 1959. Tielleturvallisuuden lisäämiseksi ja yleisin onnettomuuksien syy - liiallinen nopeus - käytetään liikkuvia ja paikallaan olevia nopeuskameroita. [Bussgeldkatalog.net] mukaan (https://www.bussgeldkatalog.net/blitzer/radarfalle/) ylinopeutta rikoksentekijöitä ei vain saa sakkoja, vaan myös Flensburgin tai ajokielten pisteitä.

Näiden laitteiden taustalla oleva tekniikka on kiehtovaa: Mobile Speedballs käyttää Doppler -vaikutusta nopeuden mittaamiseen. Jokainen ajoneuvo, joka ylittää laillisesti sallittua nopeutta, tallennetaan reaaliajassa ja nopeuskameran valokuvaamassa. Saksan laitteet vilkkuvat aina vaatimusten täyttämiseksi.

Yhteisön vastuu turvallisuudesta

Viimeinen muistutus koskee tieliikenteen vastuun aihetta. Toleranssivähennykset, jotka otetaan huomioon nopeusmittauksissa, ovat myös laajalle levinneet - enintään 3 km/h alle 100 km/h tai 3% yli 100 km/h. Nopeusmittarin mainokset (yleensä 4% todellisen nopeuden yläpuolella) eivät usein ole tarkalleen toimivat, jotka ovat haaste kuljettajille, joita ei pidä hillitä.

Sakkojen tulot virtaavat kunnallisiin kotitalouksiin, mikä osoittaa, että kaikki voivat vaikuttaa jotain liikenneturvallisuuteen. On vielä tärkeämpää kiinnittää erityistä huomiota koulujen ja lastentarhojen lähellä olevaan nopeuteen ja kunnioittaa annettuja rajoja.

Lopuksi on vielä nähtävissä, että tutkanvalvonta ei voi vain johtaa sakkoihin, vaan ennen kaikkea tavoitetta lisätä turvallisuutta kaduilla. Joten ole valppaana ja noudata määräyksiä!