Půlhodinová doprava mezi Kielem a Hamburkem: Dojíždějící se radují!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od poloviny prosince 2025 má být mezi Kielem a Hamburkem zaveden půlhodinový spoj, aby se výrazně snížila zátěž dojíždějících.

Ab Mitte Dezember 2025 soll ein Halbstundentakt zwischen Kiel und Hamburg eingeführt werden, um Pendler deutlich zu entlasten.
Od poloviny prosince 2025 má být mezi Kielem a Hamburkem zaveden půlhodinový spoj, aby se výrazně snížila zátěž dojíždějících.

Půlhodinová doprava mezi Kielem a Hamburkem: Dojíždějící se radují!

Železniční dojíždějící ve Šlesvicku-Holštýnsku se mohou těšit na výrazné zlepšení vlakové dopravy. Sdružení místní dopravy Šlesvicko-Holštýnsko oznámilo, že od poloviny prosince 2025 bude mezi Kielem a Hamburkem zaveden půlhodinový spoj. NDR Tento projekt je výsledkem intenzivního plánování a dlouhodobého přání mnoha dojíždějících, jak zdůraznila státní tajemnice pro dopravu Susanne Henckel.

Jízdní řád v současné době není optimální, protože časy odjezdů linek RE7 a RE70 jsou odstupňované. Zatímco RE7 vyráží do Hamburku vždy dvě minuty po hodině, RE70 následuje až o 20 minut později. To v současnosti vede k čekacím dobám kolem 40 minut do odjezdu dalšího vlaku. To se změní s novými časy odjezdů: vlaky RE70 budou v budoucnu odjíždět do Hamburku o čtvrt hodiny později a naopak o čtvrt hodiny dříve směrem na Kiel.

Optimalizace vlakových spojů

Hlavním cílem nového jízdního řádu je vytvořit téměř přesný 30minutový rytmus, zejména mezi Neumünsterem a Hamburkem. To znamená, že dojíždějící musí na nádraží trávit výrazně méně času a mohou lépe plánovat. Jízdní řády však musí být ještě koordinovány s DB InfraGO.

Posledních několik měsíců nebylo pro železniční dopravu snadné, v neposlední řadě kvůli poruchám na Erixx a Nordbahn, které lze přičíst opatřením na expanzi Deutsche Bahn. Pokračující vývoj a spory kolem tendru na železniční dopravu mezi Hamburkem, Kielem a Flensburgem jsou v současné době projednávány u vrchního zemského soudu ve Šlesvicku. Otázku častého rušení vlaků vnímají mnozí dojíždějící jako stále problematičtější, zejména ve světle varování místního dopravního svazu, že bouřky by mohly v budoucnu vést k dalším rušením.

Ochrana dat a zákaznický servis

Při všech těchto změnách je důležité vědět, že Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH, která je zodpovědná za nové nabídky služeb, přikládá velký význam ochraně dat. Podle webu společnosti NAH.SH, osobní údaje budou shromažďovány a zpracovávány pouze v rámci zákonných ustanovení. Používání prodejny jízdenek, kterou provozuje AKN Eisenbahn GmbH, vyžaduje např. poskytnutí určitých údajů pro zpracování objednávek.

Společnost také využívá moderní technologie k analýze a optimalizaci svých webových stránek a zároveň zajišťuje soulad s obecným nařízením o ochraně osobních údajů (GDPR). Cestující mají právo na informace o svých zpracovávaných údajích a na opravu nebo výmaz informací.

Celkově to ukazuje, že místní doprava ve Šlesvicku-Holštýnsku je na dobré cestě. S požadovaným zvýšením frekvence a větším zaměřením na ochranu údajů bude železniční provoz nejen efektivnější, ale také bezpečnější pro cestující. Díky tomu je od prosince dojíždění mezi Kielem a Hamburkem potěšením.