Halvtimes service mellem Kiel og Hamborg: Pendlere glæder sig!
Fra midten af december 2025 skal der indføres en halvtimeskørsel mellem Kiel og Hamborg for at mindske byrden for pendlerne markant.

Halvtimes service mellem Kiel og Hamborg: Pendlere glæder sig!
Jernbanependlere i Slesvig-Holsten kan se frem til en markant forbedring af togtrafikken. Den slesvig-holstenske lokaltrafikforening har meddelt, at der fra midten af december 2025 vil blive indført en halv times kørsel mellem Kiel og Hamborg. NDR Dette projekt er resultatet af intensiv planlægning og et mangeårigt ønske fra mange pendlere, som statssekretær for transport Susanne Henckel understregede.
Køreplanen er i øjeblikket ikke optimal, fordi RE7- og RE70-linjernes afgangstid er forskudt. Mens RE7 altid sætter afsted mod Hamborg to minutter efter timen, følger RE70 først 20 minutter senere. Dette fører i øjeblikket til ventetider på omkring 40 minutter, indtil det næste tog kører. Det ændrer sig med de nye afgangstider: RE70-togene afgår fremover til Hamborg et kvarter senere og starter omvendt et kvarter tidligere mod Kiel.
Optimering af togforbindelser
Hovedmålet med den nye køreplan er at skabe en næsten nøjagtig 30-minutters rytme, især mellem Neumünster og Hamborg. Det betyder, at pendlerne skal bruge væsentlig mindre tid på stationen og kan planlægge bedre. Køreplanerne skal dog stadig koordineres med DB InfraGO.
De seneste måneder har ikke været lette for jernbanetrafikken, ikke mindst på grund af fejlene på Erixx og Nordbahn, som kan tilskrives Deutsche Bahns ekspansionstiltag. Den igangværende udvikling og stridighederne omkring udbuddet af jernbanetrafik mellem Hamborg, Kiel og Flensborg behandles i øjeblikket for Slesvig Højesteret. Spørgsmålet om hyppige togaflysninger opfattes af mange pendlere som stadig mere problematisk, især set i lyset af den lokale trafikforenings advarsler om, at storm kan føre til yderligere aflysninger i fremtiden.
Databeskyttelse og kundeservice
Med alle disse ændringer er det vigtigt at vide, at Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH, som er ansvarlig for de nye servicetilbud, også lægger stor vægt på databeskyttelse. Ifølge virksomhedens hjemmeside NAH.SH, vil personoplysninger kun blive indsamlet og behandlet inden for rammerne af lovbestemmelserne. Brugen af billetbutikken, som drives af AKN Eisenbahn GmbH, kræver for eksempel levering af visse data for at behandle ordrer.
Virksomheden bruger også moderne teknologier til at analysere og optimere sin hjemmeside, samtidig med at den sikrer overholdelse af den generelle databeskyttelsesforordning (GDPR). Passagerer har ret til information om deres behandlede data og til rettelse eller sletning af oplysninger.
Samlet set viser det, at den lokale transport i Slesvig-Holsten er på rette vej. Med den ønskede stigning i frekvensen og et stærkere fokus på databeskyttelse vil jernbanedriften ikke kun blive mere effektiv, men også mere sikker for passagererne. Det gør pendlingen mellem Kiel og Hamborg til en fornøjelse fra december.