Félórás járat Kiel és Hamburg között: Örülnek az ingázók!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. december közepétől félórás járatot kell bevezetni Kiel és Hamburg között az ingázók terheinek jelentős csökkentése érdekében.

Ab Mitte Dezember 2025 soll ein Halbstundentakt zwischen Kiel und Hamburg eingeführt werden, um Pendler deutlich zu entlasten.
2025. december közepétől félórás járatot kell bevezetni Kiel és Hamburg között az ingázók terheinek jelentős csökkentése érdekében.

Félórás járat Kiel és Hamburg között: Örülnek az ingázók!

A schleswig-holsteini vasúton ingázók a vonatforgalom jelentős javulására számíthatnak. A schleswig-holsteini helyi közlekedési szövetség bejelentette, hogy 2025. december közepétől félórás járat indul Kiel és Hamburg között. NDR Ez a projekt intenzív tervezés és sok ingázó régóta fennálló vágyának eredménye – hangsúlyozta Susanne Henckel közlekedésért felelős államtitkár.

A menetrend jelenleg nem optimális, mert az RE7-es és RE70-es vonalak indulási ideje lépcsőzetes. Míg az RE7 mindig két perccel az óra után indul Hamburgba, az RE70 csak 20 perccel később. Ez jelenleg körülbelül 40 perces várakozási időt eredményez a következő vonat indulásáig. Ez az új indulási időpontokkal módosul: az RE70-es vonatok a jövőben negyedórával később indulnak Hamburgba, és fordítva, negyedórával korábban indulnak Kiel felé.

A vonatkapcsolatok optimalizálása

Az új menetrend fő célja a szinte pontos 30 perces ritmus kialakítása, különösen Neumünster és Hamburg között. Ez azt jelenti, hogy az ingázóknak lényegesen kevesebb időt kell az állomáson tölteniük, és jobban tudnak tervezni. A menetrendeket azonban még egyeztetni kell a DB InfraGO-val.

Az elmúlt hónapok nem voltak könnyűek a vasúti forgalom számára, nem utolsósorban az Erixx és a Nordbahn meghibásodása miatt, ami a Deutsche Bahn terjeszkedési intézkedéseinek tudható be. A folyamatban lévő fejlesztések és a Hamburg, Kiel és Flensburg közötti vasúti közlekedésre kiírt pályázat körüli viták jelenleg a schleswigi felsőbb tartományi bíróság előtt zajlanak. A gyakori vonatkimaradások kérdését sok ingázó egyre problematikusabbnak tartja, különösen a helyi közlekedési szövetség figyelmeztetései fényében, miszerint a viharok a jövőben további járattörlésekhez vezethetnek.

Adatvédelem és ügyfélszolgálat

Mindezen változások mellett fontos tudni, hogy az új szolgáltatási kínálatért felelős Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH is nagy jelentőséget tulajdonít az adatvédelemnek. A cég honlapja szerint NAH.SH, személyes adatok gyűjtése és feldolgozása csak a jogszabályi rendelkezések keretein belül történik. Az AKN Eisenbahn GmbH által üzemeltetett jegybolt használatához például bizonyos adatok megadása szükséges a megrendelések feldolgozásához.

A társaság modern technológiákat is alkalmaz weboldalának elemzéséhez és optimalizálásához, miközben biztosítja az általános adatvédelmi rendelet (GDPR) betartását. Az utasoknak joguk van a kezelt adataikra vonatkozó tájékoztatáshoz, valamint az adatok helyesbítéséhez vagy törléséhez.

Összességében azt mutatja, hogy Schleswig-Holsteinben a helyi közlekedés jó úton halad. A kívánt gyakoriságnöveléssel és az adatvédelemre való fokozottabb összpontosítással a vasúti közlekedés nemcsak hatékonyabbá, hanem biztonságosabbá is válik az utasok számára. Emiatt decembertől élvezetté válik a Kiel és Hamburg közötti ingázás.