Servizio ogni mezz'ora tra Kiel e Amburgo: i pendolari si rallegrano!

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Da metà dicembre 2025 verrà introdotto un collegamento ogni mezz’ora tra Kiel e Amburgo per ridurre notevolmente il carico sui pendolari.

Ab Mitte Dezember 2025 soll ein Halbstundentakt zwischen Kiel und Hamburg eingeführt werden, um Pendler deutlich zu entlasten.
Da metà dicembre 2025 verrà introdotto un collegamento ogni mezz’ora tra Kiel e Amburgo per ridurre notevolmente il carico sui pendolari.

Servizio ogni mezz'ora tra Kiel e Amburgo: i pendolari si rallegrano!

I pendolari ferroviari nello Schleswig-Holstein possono aspettarsi un significativo miglioramento del traffico ferroviario. L'associazione dei trasporti locali dello Schleswig-Holstein ha annunciato che da metà dicembre 2025 sarà introdotto un servizio di mezz'ora tra Kiel e Amburgo. NDR Questo progetto è il risultato di un'intensa pianificazione e di un desiderio di lunga data di molti pendolari, come ha sottolineato la segretaria di Stato ai trasporti Susanne Henckel.

L'orario al momento non è ottimale perché gli orari di partenza delle linee RE7 e RE70 sono scaglionati. Mentre la RE7 parte sempre per Amburgo due minuti dopo l'ora, la RE70 la segue solo 20 minuti dopo. Ciò comporta attualmente tempi di attesa di circa 40 minuti prima della partenza del treno successivo. Con i nuovi orari di partenza la situazione cambierà: i treni RE70 partiranno in futuro per Amburgo un quarto d'ora dopo e, viceversa, partiranno un quarto d'ora prima in direzione Kiel.

Ottimizzazione dei collegamenti ferroviari

L'obiettivo principale del nuovo orario è quello di creare un ritmo di 30 minuti quasi esatto, soprattutto tra Neumünster e Amburgo. Ciò significa che i pendolari devono trascorrere molto meno tempo in stazione e possono pianificare meglio. Gli orari devono però ancora essere coordinati con DB InfraGO.

Gli ultimi mesi non sono stati facili per il traffico ferroviario, anche a causa dei fallimenti della Erixx e della Nordbahn, imputabili alle misure di ampliamento della Deutsche Bahn. Gli sviluppi in corso e le controversie relative alla gara d'appalto per il traffico ferroviario tra Amburgo, Kiel e Flensburg sono attualmente all'esame del tribunale regionale superiore dello Schleswig. La questione delle frequenti cancellazioni dei treni è percepita da molti pendolari come sempre più problematica, soprattutto alla luce degli avvertimenti dell'associazione dei trasporti locali secondo cui i temporali potrebbero portare in futuro a ulteriori cancellazioni.

Protezione dei dati e servizio clienti

Con tutti questi cambiamenti è importante sapere che anche la Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH, responsabile delle nuove offerte di servizi, attribuisce grande importanza alla protezione dei dati. Secondo il sito web della società NAH.SH, i dati personali verranno raccolti e trattati esclusivamente nell'ambito delle disposizioni di legge. L'utilizzo della biglietteria gestita da AKN Eisenbahn GmbH richiede, ad esempio, la fornitura di determinati dati per l'elaborazione degli ordini.

L'azienda utilizza inoltre tecnologie moderne per analizzare e ottimizzare il proprio sito Web, garantendo al tempo stesso il rispetto del Regolamento generale sulla protezione dei dati (GDPR). I passeggeri hanno il diritto all'informazione sui dati trattati e alla rettifica o cancellazione delle informazioni.

Nel complesso, ciò dimostra che i trasporti locali nello Schleswig-Holstein sono sulla strada giusta. Con l’auspicato aumento della frequenza e una maggiore attenzione alla protezione dei dati, le operazioni ferroviarie non solo saranno rese più efficienti ma anche più sicure per i passeggeri. Questo rende il pendolarismo tra Kiel e Amburgo a partire da dicembre un piacere.