Pusvalandis tarp Kylio ir Hamburgo: keleiviai džiaugiasi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nuo 2025 m. gruodžio vidurio tarp Kylio ir Hamburgo turi būti įvesta pusvalandžio trukmė, kad būtų gerokai sumažinta našta keliaujantiems į darbą ir atgal.

Ab Mitte Dezember 2025 soll ein Halbstundentakt zwischen Kiel und Hamburg eingeführt werden, um Pendler deutlich zu entlasten.
Nuo 2025 m. gruodžio vidurio tarp Kylio ir Hamburgo turi būti įvesta pusvalandžio trukmė, kad būtų gerokai sumažinta našta keliaujantiems į darbą ir atgal.

Pusvalandis tarp Kylio ir Hamburgo: keleiviai džiaugiasi!

Šlėzvigo-Holšteino geležinkeliais gali tikėtis reikšmingo traukinių eismo pagerėjimo. Šlėzvigo-Holšteino vietinio transporto asociacija paskelbė, kad nuo 2025 m. gruodžio vidurio tarp Kylio ir Hamburgo bus pradėtas pusvalandžio maršrutas. NDR Šis projektas yra intensyvaus planavimo rezultatas ir daugelio keleivių senas troškimas, pabrėžė transporto valstybės sekretorė Susanne Henckel.

Tvarkaraštis šiuo metu nėra optimalus, nes RE7 ir RE70 linijų išvykimo laikai yra išdėstyti. Nors RE7 visada išvyksta į Hamburgą dvi minutes po valandos, RE70 važiuoja tik po 20 minučių. Dėl to šiuo metu laukiama maždaug 40 minučių iki kito traukinio išvykimo. Tai pasikeis atsižvelgiant į naujus išvykimo laikus: ateityje RE70 traukiniai į Hamburgą išvyks ketvirtadaliu valandos vėliau ir, atvirkščiai, pradės ketvirtiu valandos anksčiau į Kylį.

Traukinių susisiekimo optimizavimas

Pagrindinis naujojo tvarkaraščio tikslas – sukurti beveik tikslų 30 minučių ritmą, ypač tarp Neimunsterio ir Hamburgo. Tai reiškia, kad keleiviai stotyje turi praleisti žymiai mažiau laiko ir gali geriau planuoti. Tačiau tvarkaraščius dar reikia derinti su DB „InfraGO“.

Pastarieji keli mėnesiai nebuvo lengvi geležinkelių eismui, ypač dėl Erixx ir Nordbahn gedimų, kuriuos galima priskirti Deutsche Bahn plėtros priemonėms. Šiuo metu Šlėzvigo aukštesniajame apygardos teisme nagrinėjami vykstantys įvykiai ir ginčai dėl konkurso dėl geležinkelio transporto tarp Hamburgo, Kylio ir Flensburgo. Dažnų traukinių atšaukimų klausimą daugelis važiuojančių į darbą ir atgal suvokia kaip vis problemiškesnį, ypač atsižvelgiant į vietos transporto asociacijos perspėjimus, kad audros ateityje gali privesti prie tolesnių atšaukimų.

Duomenų apsauga ir klientų aptarnavimas

Dėl visų šių pakeitimų svarbu žinoti, kad „Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH“, kuri yra atsakinga už naujus paslaugų pasiūlymus, taip pat didelę reikšmę teikia duomenų apsaugai. Pasak bendrovės interneto svetainės NAH.SH, asmens duomenys bus renkami ir tvarkomi tik laikantis teisės aktų nuostatų. Norint naudotis bilietų parduotuve, kurią valdo AKN Eisenbahn GmbH, reikia, pavyzdžiui, pateikti tam tikrus duomenis užsakymams apdoroti.

Bendrovė taip pat naudoja šiuolaikines technologijas savo interneto svetainės analizei ir optimizavimui, kartu užtikrindama atitiktį Bendrajam duomenų apsaugos reglamentui (BDAR). Keleiviai turi teisę gauti informaciją apie savo tvarkomus duomenis ir ištaisyti arba ištrinti informaciją.

Apskritai tai rodo, kad vietinis transportas Šlėzvige-Holšteine ​​eina teisingu keliu. Norima padidinti dažnumą ir daugiau dėmesio skiriant duomenų apsaugai, geležinkelių veikla bus ne tik efektyvesnė, bet ir saugesnė keleiviams. Dėl to nuo gruodžio mėnesio keliauti tarp Kylio ir Hamburgo yra malonu.