Halfuurdienst tussen Kiel en Hamburg: pendelaars verheugen zich!

Halfuurdienst tussen Kiel en Hamburg: pendelaars verheugen zich!

Treinreizigers in Sleeswijk-Holstein kunnen zich verheugen op een aanzienlijke verbetering van het treinverkeer. De lokale vervoersvereniging Sleeswijk-Holstein heeft aangekondigd dat er vanaf medio december 2025 een halfuurdienst tussen Kiel en Hamburg zal worden ingevoerd. NDR Dit project is het resultaat van een intensieve planning en een al lang bestaande wens van veel pendelaars, zoals staatssecretaris van Transport Susanne Henckel benadrukte.

De dienstregeling is momenteel niet optimaal omdat de vertrektijden van de RE7- en RE70-lijnen gespreid zijn. Terwijl de RE7 altijd twee minuten na het uur richting Hamburg vertrekt, volgt de RE70 pas twintig minuten later. Dit leidt momenteel tot wachttijden van ongeveer 40 minuten tot de volgende trein vertrekt. Met de nieuwe vertrektijden verandert dit: de RE70-treinen vertrekken voortaan een kwartier later naar Hamburg en vertrekken omgekeerd een kwartier eerder richting Kiel.

Optimalisatie van treinverbindingen

Het belangrijkste doel van de nieuwe dienstregeling is om een ​​vrijwel exact ritme van 30 minuten te creëren, vooral tussen Neumünster en Hamburg. Dit betekent dat pendelaars aanzienlijk minder tijd op het station hoeven door te brengen en beter kunnen plannen. De dienstregeling moet echter nog worden afgestemd met DB InfraGO.

De afgelopen maanden zijn niet gemakkelijk geweest voor het spoorverkeer, niet in de laatste plaats vanwege de storingen bij Erixx en Nordbahn, die kunnen worden toegeschreven aan de expansiemaatregelen van Deutsche Bahn. De aanhoudende ontwikkelingen en de geschillen rond de aanbesteding voor het spoorverkeer tussen Hamburg, Kiel en Flensburg worden momenteel behandeld voor de Hogere Regionale Rechtbank van Sleeswijk. De kwestie van frequente treinannuleringen wordt door veel pendelaars als steeds problematischer ervaren, vooral in het licht van de waarschuwingen van de plaatselijke vervoersorganisatie dat stormen in de toekomst tot verdere annuleringen zouden kunnen leiden.

Gegevensbescherming en klantenservice

Met al deze veranderingen is het belangrijk om te weten dat het Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH, dat verantwoordelijk is voor het nieuwe dienstenaanbod, ook veel belang hecht aan gegevensbescherming. Volgens de website van het bedrijf NAH.SH worden persoonlijke gegevens alleen verzameld en verwerkt in het kader van de wettelijke bepalingen. Het gebruik van de ticketshop, die wordt beheerd door AKN Eisenbahn GmbH, vereist bijvoorbeeld het verstrekken van bepaalde gegevens om bestellingen te verwerken.

Het bedrijf maakt ook gebruik van moderne technologieën om zijn website te analyseren en te optimaliseren en tegelijkertijd de naleving van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) te garanderen. Passagiers hebben recht op informatie over hun verwerkte gegevens en op correctie of verwijdering van informatie.

Over het geheel genomen blijkt dat het lokale vervoer in Sleeswijk-Holstein op de goede weg is. Met de gewenste frequentieverhoging en een sterkere focus op gegevensbescherming wordt het spoorvervoer niet alleen efficiënter, maar ook veiliger voor de reizigers. Dit maakt het pendelen tussen Kiel en Hamburg vanaf december een plezier.