Suche
Mein Konto
Halvtimestjeneste mellom Kiel og Hamburg: Pendlere gleder seg!
Fra midten av desember 2025 skal det innføres en halvtimesrute mellom Kiel og Hamburg for å redusere belastningen på pendlere betydelig.
Halvtimestjeneste mellom Kiel og Hamburg: Pendlere gleder seg!
Jernbanependlere i Schleswig-Holstein kan se frem til en betydelig forbedring av togtrafikken. Lokaltransportforeningen Schleswig-Holstein har annonsert at det innføres en halvtimesrute mellom Kiel og Hamburg fra midten av desember 2025. Høyt NDR Dette prosjektet er et resultat av intensiv planlegging og et langvarig ønske fra mange pendlere, som statssekretær for samferdsel Susanne Henckel understreket.
Rutetabellen er foreløpig ikke optimal fordi avgangstidene til RE7- og RE70-linjene er forskjøvet. Mens RE7 alltid setter av gårde til Hamburg to minutter etter timen, følger RE70 først 20 minutter senere. Dette fører foreløpig til ventetider på rundt 40 minutter til neste tog går. Dette vil endre seg med de nye avgangstidene: RE70-togene vil i fremtiden gå til Hamburg et kvarter senere og omvendt starte et kvarter tidligere mot Kiel.
Optimalisering av togforbindelser
Hovedmålet med den nye rutetabellen er å skape en nesten nøyaktig 30-minutters rytme, spesielt mellom Neumünster og Hamburg. Det betyr at pendlerne må bruke betydelig mindre tid på stasjonen og kan planlegge bedre. Timeplanene må imidlertid fortsatt koordineres med DB InfraGO.
De siste månedene har ikke vært enkle for jernbanetrafikken, ikke minst på grunn av feilene ved Erixx og Nordbahn, som kan tilskrives Deutsche Bahns utvidelsestiltak. Den pågående utviklingen og tvistene rundt anbudet om jernbanetrafikk mellom Hamburg, Kiel og Flensburg behandles for tiden for Schleswig Higher Regional Court. Spørsmålet om hyppige toginnstilling oppleves som stadig mer problematisk av mange pendlere, spesielt i lys av det lokale samferdselsforbundets advarsler om at uvær kan føre til ytterligere kanselleringer i fremtiden.
Databeskyttelse og kundeservice
Med alle disse endringene er det viktig å vite at Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH, som er ansvarlig for de nye tjenestetilbudene, også legger stor vekt på databeskyttelse. I følge selskapets hjemmeside NAH.SH, vil personopplysninger kun samles inn og behandles innenfor rammen av lovbestemmelsene. Bruken av billettbutikken, som drives av AKN Eisenbahn GmbH, krever for eksempel levering av visse data for å behandle bestillinger.
Selskapet bruker også moderne teknologi for å analysere og optimalisere nettsiden sin, samtidig som den sikrer overholdelse av den generelle databeskyttelsesforordningen (GDPR). Passasjerer har rett til informasjon om deres behandlede data og til retting eller sletting av informasjon.
Samlet sett viser det at lokaltransporten i Schleswig-Holstein er på rett vei. Med ønsket frekvensøkning og sterkere fokus på databeskyttelse, vil jernbanedriften ikke bare bli effektivisert, men også sikrere for passasjerene. Dette gjør pendling mellom Kiel og Hamburg til en fornøyelse fra desember.