Κλειστό γκαράζ στο Ρέντσμπουργκ: Πάνω από 300 θέσεις στάθμευσης θα χαθούν!

Κλειστό γκαράζ στο Ρέντσμπουργκ: Πάνω από 300 θέσεις στάθμευσης θα χαθούν!

Τα πράγματα είναι πολύ απασχολημένα αυτή τη στιγμή στο Ρέντσμπουργκ: ο άνω των 50 ετώνΧώρος στάθμευσης στην οδό Nienstadtstrasseέκλεισε για λόγους ασφαλείας. Αυτό αναφέρει kn online. Πάνω από 300 θέσεις στάθμευσης θα χαθούν προς το παρόν στο κέντρο της πόλης. Μια επιθεώρηση από μια εταιρεία μηχανικών έφερε θλιβερή βεβαιότητα: η ασφάλεια της ερειπωμένης κατασκευής δεν είναι πλέον εγγυημένη. Η ζημιά από διάβρωση στον χάλυβα οπλισμού έχει προχωρήσει αρκετά και η πρώτη ζημιά ανακαλύφθηκε πριν από πέντε χρόνια. Τότε έκλεισαν κάποιες θέσεις στάθμευσης και ολόκληροι όροφοι.

Οι πολιτικοί του Ρέντσμπουργκ είναι πεπεισμένοι για περισσότερα από δύο χρόνια ότι δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί συνολική ανακαίνιση του γκαράζ στάθμευσης. Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες βασίζονται σε ξύλινα στηρίγματα, τα οποία είναι εγκατεστημένα σε δώδεκα σημεία για τη βελτίωση της ασφάλειας, αναφέρει shz. Παρά τα μέτρα αυτά, η αβεβαιότητα παραμένει για την υπολειπόμενη ωφέλιμη ζωή του γκαράζ στάθμευσης. Μέχρι στιγμής, δεν είναι διαθέσιμες όλες οι θέσεις στάθμευσης. Πιο πρόσφατα, 45 θέσεις έπρεπε να κλείσουν.

Η ασφάλεια προέχει

Η διοίκηση της πόλης έχει ξεκαθαρίσει ότι η ασφάλεια των πολιτών είναι η πρώτη της προτεραιότητα. Η δήμαρχος Janet Sönnichsen τονίζει ότι παρά το κλείσιμο, υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές στάθμευσης στο κέντρο της πόλης. Υπάρχει μια ελάφρυνση για τους κατόχους αδειών στάθμευσης: Δεν υπάρχουν τέλη κατά τη διάρκεια του κλεισίματος. Ωστόσο, ένα μεγάλο ερωτηματικό παραμένει: Τι θα γίνει με το ερειπωμένο κτίριο; Η κατεδάφιση και ένα πιθανό νέο κτίριο θεωρούνται αναπόφευκτες.

Πολιτικά, εδώ και καιρό αναζητούνται λύσεις στο πρόβλημα της στάθμευσης. Τα σχέδια για την επέκταση του χώρου στάθμευσης επιβατών στην οδό Konrad-Adenauer-Straße και την κατασκευή ενός νέου γκαράζ στάθμευσης βρίσκονται στο συρτάρι, αλλά δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας και οι κάτοικοι της περιοχής περιμένουν με ανυπομονησία συγκεκριμένα βήματα.

Η χρηματοδότηση αντιπροσωπεύει μια άλλη πρόκληση: η τοποθέτηση των ξύλινων στηρίξεων κοστίζει περίπου 65.000 ευρώ, ενώ τα ετήσια έσοδα από τη λειτουργία του γκαράζ είναι περίπου 170.000 ευρώ. Μένει να δούμε αν η επένδυση θα αποδώσει μακροπρόθεσμα.

Το κλείσιμο του γκαράζ στάθμευσης δείχνει εντυπωσιακά πόσο σημαντικό είναι να έχουμε καλό χέρι σε ό,τι αφορά τις υποδομές για τους πολίτες. Η Ρέντσμπουργκ αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις και τα μάτια της είναι στραμμένα στις εξελίξεις. Υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος για την επίλυση αυτού του ζητήματος, αλλά η πόλη φαίνεται αποφασισμένη να βρει λύσεις.