تيمبو 30 في بوردشولم: تباطؤ أم إجهاد للسائقين؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أدخلت بوردشولم حدًا أقصى للسرعة يبلغ 30 كم / ساعة منذ أغسطس 2023. وينصب التركيز على السلامة المرورية والحماية من الضوضاء. التطورات الحالية هنا.

Bordesholm führt seit August 2023 Tempo 30 ein. Verkehrssicherheit und Lärmschutz stehen im Fokus. Aktuelle Entwicklungen hier.
أدخلت بوردشولم حدًا أقصى للسرعة يبلغ 30 كم / ساعة منذ أغسطس 2023. وينصب التركيز على السلامة المرورية والحماية من الضوضاء. التطورات الحالية هنا.

تيمبو 30 في بوردشولم: تباطؤ أم إجهاد للسائقين؟

في بوردشولم، تم إدخال حد 30 كم/ساعة في معظم شوارع المركز منذ بداية أغسطس 2023. وتهدف هذه الخطوة إلى زيادة السلامة المرورية وإبطاء حركة المرور. يرى عمدة المدينة رونالد بوسو (SPD) أن الحد الأقصى للسرعة أمر إيجابي ويؤكد أنه يساهم في السلامة على الطرق. ومع ذلك، فإن المناقشات حول الحد الأقصى للسرعة تظهر الثناء والانتقادات بين السكان. وكان مجتمع الناخبين المستقلين في بوردشولم (UWB) قد دعا بالفعل إلى إنشاء منطقة بسرعة 30 كم / ساعة للمدينة بأكملها في عام 2019 من أجل تعزيز الأمن.

سيتم أيضًا تطبيق حد السرعة قريبًا على طريق الولاية 318 في مناطق داخل المدينة، بعد مرور عام تقريبًا على الأمر الأصلي. وفي بوردشولم، تم إعداد تقارير الضوضاء في عام 2024 كجزء من تحليل حركة المرور، بتكلفة 10000 يورو. قام مكتب الدولة للنقل وبناء الطرق (LBV) بفحص بعناية تنفيذ حد السرعة على L 318. وانتقد العمدة أنه كان من المنطقي فرض حدود السرعة في نفس الوقت وأن التأخير يصعب نقله. ومع ذلك، فهو يرى هذه التدابير بمثابة تطور إيجابي.

الخلافات والتحديات

هناك وجهات نظر مختلفة بين السكان. وبينما يرحب العديد من السكان بتخفيض السرعة، يطالب آخرون بمزيد من الضوابط لأن بعض السائقين لا يلتزمون بحدود السرعة الجديدة. لم يكن الحد الأقصى للسرعة على مستوى البلاد في بوردشولم قابلاً للتنفيذ قانونيًا، مما أدى إلى زيادة المناقشات الجارية حول السلامة على الطرق. تجري حاليًا مراجعة وثائق الإشارة الخاصة بالطائرة L 318 وستقوم شركة الإشارة بالتنفيذ بمجرد استلام جميع الموافقات. وتم وضع اللوحات الإرشادية لمنطقة السرعة الجديدة في نهاية يوليو 2025.

ما يثير قلق السكان بشكل خاص هو العلامات العديدة التي تشير إلى الحماية من الضوضاء. ويوضح العمدة بوسو أن هذه لم يتم تركيبها بمبادرة من البلدية. على سبيل المثال، لم يكن من الممكن وضع حد موحد للسرعة يبلغ 30 كم/ساعة في Moorweg لأن مستويات الضوضاء لم تسمح بذلك.

آراء المقيمين والنظرة المستقبلية

تنقسم الآراء حول الحد الأقصى للسرعة: البعض يرحب بهذه الإجراءات، بينما يشكك البعض الآخر في ضرورتها. ومع ذلك، فمن الواضح أن مدينة بوردشولم تريد ضمان السلامة على الطرق من خلال تدابير هادفة مثل هذه. سيوضح التنفيذ والضوابط القادمة ما إذا كان المشروع له التأثير المطلوب. تظل متابعة النتائج مثيرة بالنسبة للمقيمين.

بينما تعمل بوردشولم على الحد من السلامة على الطرق، هناك أخبار جيدة في مجالات أخرى أيضًا. على سبيل المثال، تزدهر صناعة الفنادق في ألمانيا، حيث يوجد أكثر من 300 ألف فندق في جميع أنحاء العالم متاحة لرحلات الترفيه والعمل. تتراوح العروض من النزل اليومية إلى الفنادق ذات الطابع الخاص والتي تم تصميمها وفقًا للمتطلبات الفردية. باستخدام تطبيق HOTEL DE، يمكن للمسافرين العثور على أفضل العروض في أي وقت وحفظ فنادقهم المفضلة.

وهذا يوضح أن التغييرات في قطاع النقل وصناعة السفر الديناميكية يمكن أن تسير جنبًا إلى جنب ويكون لها تأثير إيجابي على نوعية الحياة في بوردشولم وخارجها.