Tempo 30 Bordesholme: lėtėjimas ar stresas vairuotojams?

Tempo 30 Bordesholme: lėtėjimas ar stresas vairuotojams?

Bordesholme nuo 2023 metų rugpjūčio pradžios daugumoje centro gatvių įvestas 30 km/h apribojimas. Šiuo žingsniu siekiama padidinti eismo saugumą ir sulėtinti eismą. Meras Ronaldas Büssowas (SPD) greičio apribojimą vertina teigiamai ir pabrėžia, kad tai prisideda prie saugumo gatvėse. Tačiau diskusijos dėl greičio ribojimo rodo ir pagyras, ir kritiką tarp gyventojų. Bordesholmo nepriklausomų rinkėjų bendruomenė (UWB) jau 2019 metais paragino visame mieste įvesti 30 km/h zoną, siekdama dar labiau sustiprinti saugumą.

Greitai ribojamas greitis taip pat bus įvestas valstybiniame kelyje 318 miesto centrinėse zonose, praėjus beveik metams nuo pirminio įsakymo. Bordesholme triukšmo ataskaitos buvo parengtos 2024 metais kaip eismo analizės dalis, kuri kainavo 10 000 eurų. Valstybinė transporto ir kelių statybos tarnyba (LVVK) atidžiai išnagrinėjo, kaip įgyvendinamas leistinas greitis kelyje L 318. Meras kritikuoja, kad būtų buvę prasmingiau greičio apribojimus nustatyti vienu metu, o vėlavimą sunku perteikti. Nepaisant to, jis šias priemones vertina kaip teigiamą pokytį.

Ginčai ir iššūkiai

Tarp gyventojų yra įvairių požiūrių. Nors daugelis gyventojų džiaugiasi greičio sumažinimu, kiti ragina labiau kontroliuoti, nes dalis vairuotojų nesilaiko naujų greičio apribojimų. Greičio apribojimas visoje šalyje Bordesholme nebuvo teisiškai įgyvendinamas, o tai dar labiau pakurstė vykstančias diskusijas apie kelių saugumą. Vyksta L 318 signalizacijos dokumentacijos peržiūra, o signalizacijos įmonė pradės įgyvendinti, kai tik bus gauti visi patvirtinimai. Naujos greičio zonos ženklai buvo pastatyti 2025 metų liepos pabaigoje.

Gyventojams ypač rūpi daugybė ženklų, kuriuose nurodoma apsauga nuo triukšmo. Meras Büssow leidžia suprasti, kad jie įrengti ne savivaldybės iniciatyva. Pavyzdžiui, vienodas 30 km/h greičio apribojimas Moorweg nebuvo įmanomas, nes triukšmo lygis to neleido.

Gyventojų nuomonė ir ateities perspektyvos

Nuomonės dėl greičio ribojimo išsiskiria: vieni priemones vertina teigiamai, o kiti abejoja būtinybe. Tačiau akivaizdu, kad Bordesholmo miestas nori geromis rankomis užtikrinti kelių saugumą pasitelkdamas tokias tikslines priemones kaip šios. Įgyvendinimas ir būsimos kontrolės priemonės parodys, ar projektas turi norimą poveikį. Stebėti rezultatus gyventojams tebėra įdomu.

Nors Bordesholmas stabdo kelių eismo saugumą, gerų naujienų yra ir kitose srityse. Pavyzdžiui, viešbučių pramonė Vokietijoje klesti – visame pasaulyje yra daugiau nei 300 000 viešbučių, skirtų tiek poilsinėms, tiek verslo kelionėms. Pasiūlymai – nuo ​​kasdienių užeigų iki teminių viešbučių, pritaikytų pagal individualius poreikius. Naudodami [HOTEL DE] programėlę (https://www.hotel.de/), keliautojai gali bet kada rasti geriausius pasiūlymus ir išsaugoti mėgstamus viešbučius.

Tai rodo, kad pokyčiai transporto sektoriuje ir dinamiška kelionių pramonė gali žengti koja kojon ir turėti teigiamos įtakos gyvenimo kokybei Bordesholme ir už jos ribų.