Tempo 30 in Bordesholm: vertraging of stress voor chauffeurs?

Tempo 30 in Bordesholm: vertraging of stress voor chauffeurs?

In Bordesholm is sinds begin augustus 2023 in de meeste straten van het centrum een ​​30 km/uur-limiet ingevoerd. Deze stap heeft tot doel de verkeersveiligheid te vergroten en het verkeer te vertragen. Burgemeester Ronald Büssow (SPD) ziet de snelheidslimiet als positief en benadrukt dat deze bijdraagt ​​aan de veiligheid op straat. Uit de discussies over de snelheidslimiet blijkt echter zowel lof als kritiek onder de bevolking. De Onafhankelijke Kiezersgemeenschap van Bordesholm (UWB) had in 2019 al opgeroepen tot een 30 km/uur-zone voor de hele stad om de veiligheid verder te versterken.

Binnenkort wordt de snelheidslimiet ook ingevoerd op rijksweg 318 in binnenstedelijke gebieden, bijna een jaar na het oorspronkelijke besluit. In Bordesholm zijn in 2024 geluidsrapporten opgesteld als onderdeel van een verkeersanalyse, die 10.000 euro hebben gekost. Het Rijksbureau voor Transport en Wegenbouw (LBV) heeft de invoering van de snelheidslimiet op de L 318 zorgvuldig onderzocht. De burgemeester hekelt dat het logischer zou zijn geweest om tegelijkertijd de snelheidslimieten in te stellen en dat de vertraging moeilijk over te brengen is. Toch ziet hij de maatregelen als een positieve ontwikkeling.

Controverses en uitdagingen

Er zijn verschillende perspectieven onder de bevolking. Terwijl veel inwoners de snelheidsverlaging verwelkomen, roepen anderen op tot meer controles omdat sommige automobilisten zich niet aan de nieuwe snelheidslimieten houden. Een landelijke snelheidslimiet voor Bordesholm was juridisch niet afdwingbaar, wat de voortdurende discussies over de verkeersveiligheid verder aanwakkerde. De herziening van de signaleringsdocumentatie voor de L 318 is aan de gang en het signaleringsbedrijf zal de implementatie uitvoeren zodra alle goedkeuringen zijn ontvangen. Eind juli 2025 zijn de borden voor de nieuwe snelheidszone geplaatst.

Wat de bewoners vooral zorgen baart, zijn de vele borden met geluidsbescherming. Burgemeester Büssow maakt duidelijk dat deze niet op initiatief van de gemeente zijn geplaatst. Zo was een uniforme snelheidslimiet van 30 km/uur voor de Moorweg niet mogelijk omdat de geluidsniveaus dit niet toelieten.

Meningen van bewoners en toekomstperspectieven

De meningen over de snelheidslimiet zijn verdeeld: sommigen juichen de maatregelen toe, anderen twijfelen aan de noodzaak. Het is echter duidelijk dat de stad Bordesholm met dit soort gerichte maatregelen de verkeersveiligheid met goede hand wil garanderen. De implementatie en de komende controles zullen uitwijzen of het project het gewenste effect heeft. Het volgen van de uitslag blijft spannend voor bewoners.

Terwijl Bordesholm de verkeersveiligheid aan het afremmen is, is er ook op andere gebieden goed nieuws. De hotelindustrie in Duitsland bloeit bijvoorbeeld, met meer dan 300.000 hotels wereldwijd die beschikbaar zijn voor zowel vakantie- als zakenreizen. Het aanbod varieert van alledaagse herbergen tot themahotels die zijn afgestemd op de individuele wensen. Met de app HOTEL DE kunnen reizigers op elk moment de beste aanbiedingen vinden en hun favoriete hotels opslaan.

Dit laat zien dat veranderingen in de transportsector en een dynamische reisindustrie hand in hand kunnen gaan en een positieve impact kunnen hebben op de levenskwaliteit in Bordesholm en daarbuiten.