Tempo 30 w Bordesholm: opóźnienie czy stres dla kierowców?

Tempo 30 w Bordesholm: opóźnienie czy stres dla kierowców?

W Bordesholm od początku sierpnia 2023 r. na większości ulic w centrum wprowadzono ograniczenie do 30 km/h. Krok ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i spowolnienie ruchu. Burmistrz Ronald Büssow (SPD) pozytywnie ocenia ograniczenie prędkości i podkreśla, że ​​przyczynia się ono do bezpieczeństwa na drogach. Jednak dyskusje na temat ograniczenia prędkości budzą wśród społeczeństwa zarówno pochwały, jak i krytykę. Niezależna Społeczność Wyborców w Bordesholm (UWB) wezwała już do wprowadzenia strefy 30 km/h dla całego miasta w 2019 r., aby jeszcze bardziej wzmocnić bezpieczeństwo.

Wkrótce ograniczenie prędkości zostanie wprowadzone także na drodze krajowej nr 318 w obszarach śródmiejskich, prawie rok po wydaniu pierwotnego zarządzenia. W Bordesholm w 2024 r. sporządzono raporty dotyczące hałasu w ramach analizy ruchu, która kosztowała 10 000 euro. Państwowy Urząd Transportu i Budownictwa Dróg (LBV) dokładnie zbadał wprowadzenie ograniczenia prędkości na L 318. Burmistrz krytykuje, że rozsądniejsze byłoby jednoczesne wprowadzenie ograniczeń prędkości i że opóźnienie jest trudne do udźwignięcia. Niemniej jednak uważa te środki za pozytywną zmianę.

Kontrowersje i wyzwania

Wśród społeczeństwa istnieje wiele różnych punktów widzenia. Choć wielu mieszkańców z zadowoleniem przyjmuje zmniejszenie prędkości, inni wzywają do zwiększenia kontroli, ponieważ niektórzy kierowcy nie przestrzegają nowych ograniczeń prędkości. Ogólnokrajowe ograniczenie prędkości dla Bordesholm nie było prawnie egzekwowalne, co dodatkowo podsyciło toczące się dyskusje na temat bezpieczeństwa drogowego. Trwa weryfikacja dokumentacji sygnalizacyjnej dla L 318, a firma sygnalizacyjna przeprowadzi wdrożenie zaraz po otrzymaniu wszystkich zgód. Znaki nowej strefy prędkości postawiono pod koniec lipca 2025 roku.

To, co szczególnie niepokoi mieszkańców, to liczne znaki informujące o ochronie przed hałasem. Burmistrz Büssow wyjaśnia, że ​​nie zostały one zainstalowane z inicjatywy gminy. Na przykład jednolite ograniczenie prędkości do 30 km/h na Moorweg nie było możliwe, ponieważ nie pozwalał na to poziom hałasu.

Opinie mieszkańców i perspektywy na przyszłość

Opinie na temat ograniczenia prędkości są podzielone: ​​niektórzy z zadowoleniem przyjmują te środki, inni kwestionują ich konieczność. Oczywiste jest jednak, że miasto Bordesholm chce zapewnić bezpieczeństwo drogowe dobrą ręką za pomocą takich ukierunkowanych środków. Realizacja i zbliżające się kontrole pokażą, czy projekt przyniesie oczekiwany efekt. Śledzenie wyników pozostaje ekscytujące dla mieszkańców.

Chociaż Bordesholm hamuje bezpieczeństwo na drogach, są też dobre wieści w innych obszarach. Na przykład branża hotelarska w Niemczech kwitnie, oferując na całym świecie ponad 300 000 hoteli dostępnych zarówno dla osób podróżujących w celach wypoczynkowych, jak i służbowych. Oferta sięga od zajazdów codziennych po hotele tematyczne, które są dostosowane do indywidualnych wymagań. Dzięki aplikacji firmy HOTEL DE podróżni mogą w każdej chwili znaleźć najlepsze oferty i zapisać swoje ulubione hotele.

Pokazuje to, że zmiany w sektorze transportu i dynamiczna branża turystyczna mogą iść w parze i mieć pozytywny wpływ na jakość życia w Bordesholm i poza nim.