Κυκλοφοριακό χάος στο Κίελο: Μποτιλιάρισμα και εργοτάξια προκαλούν τα νεύρα να σπάνε!

Κυκλοφοριακό χάος στο Κίελο: Μποτιλιάρισμα και εργοτάξια προκαλούν τα νεύρα να σπάνε!

Προκλητική είναι η κατάσταση της κυκλοφορίας στο Κίελο και τη γύρω περιοχή σήμερα, 21 Ιουνίου 2025. Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στους δρόμους, καθώς [kn-online.de](https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/verkehrslage-aktuell-in-kiel-s tau-warningen-fuer-a7-a20-a21-a210-und-a215-am-21-06-2025-6GBE46BSCZHS7NJPBJ7ZD6CEH4.html) αναφέρθηκε. Οι αυτοκινητόδρομοι A7, A20, A21, A210 και A215 καθώς και οι ομοσπονδιακοί αυτοκινητόδρομοι B76, B77, B205, B404 και B430 επηρεάζονται ιδιαίτερα από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Υπάρχουν επίσης hotspot στο ίδιο το Κίελο, όπως το Theodor-Heuss-Ring, το οποίο συχνά γίνεται εμπόδιο, ειδικά σε ώρες αιχμής.

Το εργοτάξιο στο Alte Lübecker Chaussee, στο οποίο αυτή τη στιγμή εργάζεται η Deutsche Bahn για την ανανέωση των σιδηροδρομικών γεφυρών, αποτελεί μια ιδιαίτερη πρόκληση. Εδώ υπάρχει μερικό κλείσιμο, επομένως είναι διαθέσιμη μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας. Η κυκλοφορία ελέγχεται από τα φανάρια, τα οποία μπορούν ακόμη και να οδηγήσουν σε μεγαλύτερους χρόνους αναμονής σε περίπτωση υπέρβασης του ύψους. Τα οχήματα που είναι ψηλότερα από 3,60 μέτρα σταματούν με ψηφιακά χειριστήρια ύψους. Εάν ένα φορτηγό υπερβεί το ύψος, το φανάρι ανάβει κόκκινο και δεν είναι πλέον δυνατή η οδήγηση, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο kiel.de.

Κυκλοφοριακά προβλήματα και ατυχήματα

Επιπλέον, υπάρχει πάντα μποτιλιάρισμα λόγω ατυχημάτων. Αυτά συμβαίνουν ιδιαίτερα συχνά στο Κίελο σε πολυσύχναστους δρόμους όπως ο Waldwiesenkreuz ή το Kaistraße. Η συχνότητα των ατυχημάτων είναι επίσης υψηλή στο τρίγωνο Bordesholmer, όπου το A215 συναντά το A7. Στο Rendsburg, η κυκλοφορία συχνά αυξάνεται μπροστά από τη σήραγγα της Μάγχης, γεγονός που προσθέτει στις υπάρχουσες κυκλοφοριακές διακοπές. Το Α7 έχει επίσης τακτικά μποτιλιαρίσματα σε περιοχές όπως το Rader Hochbrücke.

Συνολικά, οι τιμές των καυσίμων στο Schleswig-Holstein είναι κατά μέσο όρο σε ολόκληρη τη Γερμανία, με μία εξαίρεση στην περιοχή Segeberg, όπου είναι πιο ακριβά, ενώ δεν υπάρχουν περιβαλλοντικές ζώνες στο Schleswig-Holstein. Αυτό σημαίνει ότι η περιοχή παραμένει ελκυστική για τους οδηγούς, ακόμα κι αν η κατάσταση της κυκλοφορίας είναι συχνά δύσκολη.

Στατιστικά για την κατάσταση της κυκλοφορίας

Μια ματιά στα τελευταία στατιστικά στοιχεία δείχνει ότι η κυκλοφοριακή κατάσταση αλλάζει συνεχώς, ακόμη και σε πανελλαδικό επίπεδο. Η τυποποιημένη εργασία «Traffic in Numbers» από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών παρουσιάζει μια σαφή εικόνα της κυκλοφοριακής υποδομής, των ατυχημάτων και της κινητικής συμπεριφοράς των Γερμανών. Τα τρέχοντα στοιχεία και οι χρονοσειρές παρέχονται ετησίως, τα οποία είναι επίσης σημαντικά για το Κίελο προκειμένου να αναπτυχθούν μακροπρόθεσμες λύσεις για τη βελτίωση της κατάστασης της κυκλοφορίας (bmv.de).

Οι ανιχνευτές κυκλοφοριακής συμφόρησης και ατυχημάτων υποστηρίζονται από δεδομένα της TomTom με βάση τις συντεταγμένες GPS και τους αισθητήρες δρόμου. Αυτά τα δεδομένα ενημερώνονται κάθε πέντε λεπτά για να παρέχουν στους χρήστες του δρόμου τις πιο ενημερωμένες πληροφορίες και να διασφαλίζουν μεγαλύτερη ασφάλεια στους δρόμους. Παραμένει σημαντικό για όλους στην Κολωνία και στη γύρω περιοχή να προσαρμοστούν στην κυκλοφοριακή κατάσταση προκειμένου να φτάσουν στον προορισμό τους με χαλαρό τρόπο.