Nopeuskamerat Schleswig-Holsteinissa: Moottoripyörät odotettua nopeammin?

Nopeuskamerat Schleswig-Holsteinissa: Moottoripyörät odotettua nopeammin?

Liikenneturvallisuus on kuuma aihe, ja erityisesti moottoripyöräilijät ovat usein huomion kohteena. Schleswig-Holsteinissa on nyt paljastunut merkittävä trendi: moottoripyöräilijät jäävät harvoin kiinni ylinopeudesta, koska heiltä puuttuu eturekisterikilpi. Tämä tekee nopeuden seurannasta paljon vaikeampaa, kuten NDR raportoi. Tähän mennessä vain 152 moottoripyörän ylinopeusrikkomusta on kirjattu tänä vuonna, mikä on alle 0,1 prosenttia - mikä on jyrkkä lasku vuoden 2023 1 217 moottoripyörästä.

Paino nopeudessa

Nopeusvalvontakamerailmoitusten määrä Schleswig-Holsteinissa puhuu puolestaan: Näillä toimenpiteillä kunnat ja alueet saivat yli 40 miljoonaa euroa vuonna 2024. Moottoripyöräilijöiden tunnistaminen on kuitenkin edelleen suuri haaste. Poliisi käyttää tähän tarkoitukseen pysäkkivartijoita ja lisäkameroita, mutta 1 754 018 rekisteröidyllä autolla ja 166 543 moottoripyörällä ei pidä aliarvioida henkilöstön panosta. ADAC korostaa myös, että peilatut visiirit ja muut laiteelementit tekevät valvonnasta entistä vaikeampaa.

Etsitään parannuksia

Nykyisessä sisäministeri Sabine Sütterlin-Waackin ja poliisipäällikkö Ralph Garschken esittelemässä liikenneturvallisuusraportissa tavoite on selvä: liikenneonnettomuuksien, vakavien loukkaantumisten ja liikennekuolemien vähentäminen on asialistan kärjessä. Vuonna 2024 Schleswig-Holsteinissa kuoli 86 liikennekuolemaa, neljä vähemmän kuin edellisenä vuonna. Mutta tästä positiivisesta kehityksestä huolimatta poliisin rekisteröimien liikenneonnettomuuksien kokonaismäärä kasvoi 89 906:een - kasvua oli 1,5 prosenttia.

Pyöräilijät keskipisteessä

Yksi huolenaihe on pyöräilijät. Onnettomuuksien on havaittu vähentyneen täällä, mutta ne ovat edelleen erityisen haavoittuva ryhmä. Pyöräilijöille sattuneessa 3 610 onnettomuudessa 3 339 ihmistä loukkaantui, joista 382 vakavasti. Erityisesti riskiryhmät ovat alle 70-vuotiaat lapset ja eläkeläiset. Lähes 90 prosenttia pyöräilyonnettomuuksista tapahtuu kaupunkialueilla, mikä korostaa lisähuomiota.

Muiden tietojen tarkastelu osoittaa, että vuonna 2024 rekisteröitiin myös 1 636 liikenneonnettomuutta, joissa oli mukana Pedelec, mikä vastaa 31,8 prosenttia pyöräonnettomuuksista. Täällä tapahtui kuitenkin kuusi kuolemaan johtanutta onnettomuutta, mikä on varoitusmerkki ennaltaehkäisevistä toimista. Poliitikot vaativat siksi enemmän huomiota tieliikenteessä ja suosittelevat myös käytännön harjoituksia Pedelec-kuljettajille.

Toimenpiteiden tarve on selvä, ja sen mukaan Tilastokeskukset Liittovaltion kattava tietokanta on erittäin tärkeä tehokkaiden liikenneturvallisuustoimien kannalta. Näiden tilastojen perusteella joukkoliikennepolitiikka ei voi pelkästään reagoida onnettomuuksiin, vaan myös vaikuttaa aktiivisesti liikennetilanteen parantamiseen.

Se on selvää: vastuu on meillä jokaisella, sekä autoilijoilla että pyöräilijöillä. Koska vain yhdessä voimme varmistaa, että Schleswig-Holsteinin kaduista tulee turvallisempia.