Ducato vairuotojas lieka nenubaustas: greičio kameros nuotrauka sukelia painiavą!

Ducato vairuotojas lieka nenubaustas: greičio kameros nuotrauka sukelia painiavą!

Pastarosiomis dienomis kempingo forume ažiotažą sukėlė keistas gandas apie „Ducato“ motociklininką. Vyriškis teigia, kad buvo du kartus blykstelėjęs, tačiau jokio pašto iš baudų tarnybos negavo. Priežastis? Pasak valdžios institucijų, jo planšetinio kompiuterio sulankstomas mechanizmas uždengė jo veidą, todėl identifikuoti buvo neįmanoma. Baudų skyrimo tarnyba Šlėzvigo-Flensburgo rajone ir baudų tarnyba Hamburge patvirtina, kad bausti už administracinį teisės pažeidimą reikia, kad būtų pakankamai įtarimų konkrečiam asmeniui.

Visa tai kelia klausimą: kiek greičio matavimo kamerų nuotraukos iš tikrųjų yra tinkamos kaip įrodymas? Moin.de praneša, kad norint identifikuoti nebūtinai turi būti matomas visas veidas, tačiau jei veidas yra visiškai uždengtas, vargu ar bus įmanoma identifikuoti. Greičio matavimo kameros nuotraukos kokybė yra dar svarbesnė, nes veidas ir transporto priemonės valstybinis numeris turi būti aiškiai atpažįstami, nes priešingu atveju nuotraukos praranda savo įrodomąją vertę, kaip paaiškina Kanzlei-heskamp.

Greitosios kameros nuotraukos ir jų reikšmė

Remiantis Bussgeldkatalog.org informacija, greičio matavimo kamerų nuotraukose užfiksuotas ne tik transporto priemonės valstybinis numeris, bet ir vairuotojo tapatybė Kelių eismo taisyklių pažeidimo atveju. Svarbu, kad nuotraukos atitiktų atitinkamas sąlygas, kad būtų laikomos įrodymais. Dėl neįskaitomo valstybinio numerio ženklo arba uždengtų veido bruožų vairuotojas gali būti numestas.

Beje, Vokietijoje taikoma „vairuotojo atsakomybė“. Tai reiškia, kad už Kelių eismo taisyklių pažeidimus atsakingas tikrasis vairuotojas, o ne tik transporto priemonės savininkas. Hamburgo baudų tarnyba netgi pabrėžė, kad tyčinis vengimas skirti baudą yra vertinamas kaip nepagarba kitų eismo dalyvių atžvilgiu.

Bylos ir apeliacijos

Jei greičio matuoklio nuotrauka nėra pakankamai aiški, kad būtų galima identifikuoti vairuotoją, nukentėjusieji gali paprašyti atsakingos institucijos geresnės kokybės nuotraukų įrodymų. Failų patikrinimas pagal OWiG 49 skyrių leidžia ištirti originalią nuotrauką, kuri dažnai yra aiškesnė nei pranešimuose esančios kopijos. Advokatas čia gali suteikti vertingos pagalbos, nes taip pat gali laiku pateikti prieštaravimus.

Tačiau jei bauda skiriama be greičio matuoklio nuotraukos, tai nėra automatinė prieštaravimo priežastis. Taip pat yra ir kitų įrodymų, kurie gali būti naudojami baudų procese, pavyzdžiui, matavimo protokolai ar vaizdo įrašai, kaip pabrėžia Bussgeldkatalog.org.

Apibendrinant galima teigti, kad problema, susijusi su greičio matavimo kamerų nuotraukomis ir kelių eismo taisyklių pažeidimais, yra itin sudėtinga. Aiškios gairės ir reikalavimai atpažįstamam vairuotojo ir valstybinio numerio atvaizdavimui yra labai svarbūs visiems eismo dalyviams. Kiekvienas, kuris nėra tikras, turėtų nebijoti kreiptis teisinės konsultacijos, kad galėtų kuo geriau pasinaudoti savo teisėmis ir galimybėmis.