Schleswigin kaupunki taistelee upotetuista veneistä: kuka on vastuussa niiden pelastamisesta?

Schleswigin kaupunki taistelee upotetuista veneistä: kuka on vastuussa niiden pelastamisesta?

Kaksi upotettua venettä aiheuttavat parhaillaan ongelmia Schleswigin Wikinghafenissa - huvivene "Dirkje" ja leikkuri "Simone". Molemmat alukset eivät vain uppoaneet sataman pohjalle, vaan niitä pidetään raportin mukaan myös arvottomina hylkyinä. Schleswigin kaupunki on nyt käynnistänyt tutkimuksen, onko järkevää pelastaa vaurioituneita veneitä. ndr.de mukaan pelastamisesta ja hävittämisestä aiheutuvat kustannukset ovat noin 100,00 euroa, joka on reilusti yli kaksi euroa.

Uppoamisen jälkeen huvivene "Dirkje" ja kutteri "Simone" eivät ole vain taloudellinen ongelma, vaan myös mahdollinen vaaranlähde satamalle ja ympäristölle. Kaupunki tutkii siksi huolellisesti, miltä turvallinen pelastustoimenpide voisi näyttää. On tärkeää, että mahdolliset riskit rakenteille ja ympäristölle suljetaan pois.

Ongelma tapaus leikkurin "Simone" kanssa

Erityisesti "Simone" on herättänyt suurta kohua sen jälkeen, kun se upposi elokuun alussa. 24 metriä pitkä laiva pumpattiin pois ja kelluu nyt taas, mutta kukaan ei huolehdi hävittämisestä. Kun omistaja Ernst Schliemann kuoli muutama viikko ennen tapahtumaa, Wikinghafenin operaattori Björn Hansen joutuu sotkuiseen tilanteeseen. Hän kertoo, että kukaan ei tunne vastuuta aluksesta ja on jo palkannut asianajajan etsimään perillisen huolehtimaan leikkurista. Tarinan läpi kulkevat myös Hansenin Schliemannin kanssa kokeneet oikeudelliset vaikeudet, sillä hän oli jo ilmoittanut laiturin irtisanomisesta.

Huolimatta pumpusta, joka on pumpannut jatkuvasti vettä aluksesta elokuusta lähtien - noin kuutiometri päivässä - leikkuri on edelleen ratkaisematon ongelma. Hansen vastaa sähkökustannuksista ja toivoo saavansa tietoja Schliemannin pesänhoitajalta tai hänen asianajajaltaan. Kuinka kauan tilanne kestää, on epävarmaa, eikä Hansenin toive nopeasta korvauksesta ole vielä toteutunut.

Uponneiden veneiden tulevaisuus

Kun otetaan huomioon korkeat pelastuskustannukset ja epäselvä omistusrakenne, jää nähtäväksi, kuinka Schleswigin kaupunki käsittelee tätä ongelmaa. Se on haaste, joka kattaa sekä taloudelliset että ympäristölliset näkökohdat. Kokeiden jatkuessa kysymys jää: kuka ottaa vastuun viikinkisatamassa upotetuista veneistä?