Grad Schleswig bori se za potopljene brodove: tko će biti odgovoran za njihovo spašavanje?

Grad Schleswig bori se za potopljene brodove: tko će biti odgovoran za njihovo spašavanje?

Dva potopljena broda trenutno stvaraju probleme u Wikinghafenu u Schleswigu - izletnički brod “Dirkje” i kuter “Simone”. Oba broda ne samo da su potonula na dno luke, već se također smatraju bezvrijednim olupinama, navodi se u izvješću. Grad Schleswig sada je pokrenuo istragu o tome ima li smisla spašavati oštećene brodove. Prema ndr.de, troškovi spašavanja i zbrinjavanja iznose oko 100.000 eura - iznos koji je daleko iznad vrijednosti starog otpada ta dva čamci.

Nakon potonuća izletnički brod “Dirkje” i kuter “Simone” nisu samo financijski problem, već i potencijalni izvor opasnosti za luku i okoliš. Grad stoga pomno ispituje kako bi mogao izgledati siguran postupak spašavanja. Važno je da se isključe mogući rizici za konstrukcije i okoliš.

Problem s rezačem “Simone”

Posebno je "Simone" izazvao veliko uzbuđenje otkako je potonuo početkom kolovoza. Brod dug 24 metra ispumpan je i sada ponovno pluta, ali nitko ne brine o zbrinjavanju. Nakon što je vlasnik Ernst Schliemann umro nekoliko tjedana prije incidenta, Björn Hansen, operater Wikinghafena, suočen je s neugodnom situacijom. Poručuje da se nitko ne osjeća odgovornim za brod te je već angažirao odvjetnika kako bi se pronašao nasljednik koji bi preuzeo brigu o kuteru. Pravne poteškoće koje je Hansen imao sa Schliemannom također se provlače kroz priču, budući da je on već dao otkaz zbog veza.

Unatoč pumpi koja od kolovoza neprekidno ispumpava vodu iz broda - oko jedan kubični metar dnevno - kuter ostaje neriješen problem. Hansen snosi troškove struje i nada se da će dobiti informacije od upravitelja Schliemannovog imanja ili njegovog odvjetnika. Koliko će situacija trajati ostaje neizvjesno, a Hansenova želja za brzom kompenzacijom još nije ispunjena.

Budućnost potopljenih brodova

S obzirom na visoke troškove spašavanja i nejasnu vlasničku strukturu, ostaje za vidjeti kako će se grad Schleswig nositi s ovim problemom. To je izazov koji obuhvaća i ekonomski i ekološki aspekt. Kako se suđenja nastavljaju, ostaje pitanje: Tko će preuzeti odgovornost za potopljene brodove u vikinškoj luci?