Orașul Schleswig luptă pentru bărci scufundate: cine va fi responsabil pentru salvarea lor?

Orașul Schleswig luptă pentru bărci scufundate: cine va fi responsabil pentru salvarea lor?

Două bărci scufundate cauzează în prezent probleme în Wikinghafen din Schleswig - barca de agrement „Dirkje” și cutterul „Simone”. Ambele nave nu numai că s-au scufundat în fundul portului, dar sunt și considerate epave fără valoare, potrivit unui raport. Orașul Schleswig a inițiat acum o investigație pentru a stabili dacă are sens să salveze bărcile avariate. Potrivit ndr.de, costurile pentru salvare și eliminare se ridică la aproximativ 100.000 de euro - o valoare a deșeurilor cu mult peste cei doi bani.

După scufundare, barca de agrement „Dirkje” și cutterul „Simone” nu reprezintă doar o problemă financiară, ci și o potențială sursă de pericol pentru port și mediu. Prin urmare, orașul examinează cu atenție cum ar putea arăta o procedură de salvare sigură. Este important ca posibilele riscuri pentru structuri și mediu să fie excluse.

Caz cu probleme cu freza „Simone”

„Simone” în special a provocat o mare agitație de când s-a scufundat la începutul lunii august. Nava de 24 de metri a fost pompată și acum plutește din nou, dar nimeni nu se ocupă de eliminare. După ce proprietarul Ernst Schliemann a murit cu câteva săptămâni înainte de incident, Björn Hansen, operatorul Wikinghafen, se confruntă cu o situație dezordonată. El relatează că nimeni nu se simte responsabil pentru navă și a angajat deja un avocat pentru a găsi un moștenitor care să aibă grijă de tăietor. Dificultățile juridice pe care Hansen le-a avut cu Schliemann au trecut și ele prin poveste, deoarece acesta a dat deja o notificare de reziliere a danei.

În ciuda pompei, care pompează continuu apă din navă din august - aproximativ un metru cub pe zi - freza rămâne o problemă nerezolvată. Hansen suportă costurile cu electricitatea și speră să primească informații de la administratorul proprietății lui Schliemann sau de la avocatul acestuia. Cât timp va dura situația rămâne incert, iar dorința lui Hansen de o despăgubire rapidă nu a fost încă îndeplinită.

Viitorul bărcilor scufundate

Având în vedere costurile mari de salvare și structura de proprietate neclară, rămâne de văzut cum se confruntă orașul Schleswig cu această problemă. Este o provocare care cuprinde atât aspectele economice, cât și cele de mediu. Pe măsură ce încercările continuă, întrebarea rămâne: cine își va asuma responsabilitatea pentru bărcile scufundate în portul Viking?