Les transports lourds équipés de pales d'éoliennes provoquent le chaos dans la circulation sur l'A215 !

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Le transport lourd de pales d'éoliennes sur l'A215 près de Kiel provoque des perturbations de la circulation ; Détournements attendus jusqu'à lundi.

Schwertransport von Windradflügeln auf A215 bei Kiel sorgt für Verkehrsbehinderungen; Umleitungen bis Montag erwartet.
Le transport lourd de pales d'éoliennes sur l'A215 près de Kiel provoque des perturbations de la circulation ; Détournements attendus jusqu'à lundi.

Les transports lourds équipés de pales d'éoliennes provoquent le chaos dans la circulation sur l'A215 !

Depuis vendredi dernier, un transport lourd de pales d'éoliennes provoque de nombreux problèmes de circulation sur l'A215 près de Kiel. La situation s'est produite lorsqu'un convoi de trois poids lourds a pris par erreur le mauvais virage à l'échangeur autoroutier Kiel-Ouest et n'a plus pu revenir dans la direction autorisée. Les trois remorques, mesurant chacune entre 90 et 100 mètres de long, ont dû s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence, ce qui a entraîné d'importants retards de circulation. La police a déterminé qu'il n'y avait pas d'erreur de planification puisque le plan initial prévoyait un itinéraire via l'A7, l'A210 et l'A215. Cependant, on ne sait pas exactement comment l'erreur s'est produite, car la compagnie maritime n'a fourni aucune information à ce sujet, comme le rapporte NDR.

Les conséquences de l'erreur sont visibles : la bande d'arrêt d'urgence et la voie de droite de l'A215 sont actuellement fermées et des embouteillages se forment. Selon Kieler Nachrichten, les équipes devraient rester près de Kiel jusqu'à lundi soir. La société fédérale Autobahn GmbH a déjà annoncé qu'elle coordonnerait d'ici là un itinéraire alternatif avec les autorités locales, mais le développement de cet itinéraire s'avère complexe.

Poursuite du voyage prévue et embouteillages

Quatre des prochains transports lourds, comprenant au total neuf pales d'éoliennes, mèneront à un parc éolien à Gnutz, dans la région de Rendsburg-Eckernförde. L'assemblage des éoliennes devrait commencer dans deux semaines, aucun retard majeur dans la construction n'est donc à prévoir. À partir de 23 heures, certaines parties des B76 et B503 devraient être complètement fermées pour permettre la poursuite du transport.

Peu de temps après l'incident, la circulation a été réglementée par la police, la bande d'arrêt d'urgence et la voie de droite ayant dû être fermées pour assurer la sécurité de tous. L'erreur a entraîné une perte de temps allant jusqu'à dix minutes sur l'A215, ce qui souligne la nécessité d'une réglementation immédiate, comme l'explique Deutschlandfunk dans un contexte.

Les défis de l’expansion des éoliennes

Le transport des éoliennes est un élément central du développement des énergies renouvelables en Allemagne. Cependant, les défis en matière d'infrastructures sont nombreux. Le professeur Michael Schockenberg a souligné que les infrastructures de transport existantes ne suffisent pas à répondre à la demande croissante. Les processus d'approbation pour le transport lourd peuvent prendre des mois, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour les entreprises.

En Rhénanie du Nord-Westphalie, par exemple, plus de 20 000 transports lourds sont attendus pour l'extension des éoliennes d'ici 2027, et le gouvernement de Rhénanie du Nord-Westphalie recherche déjà des solutions pour simplifier ces processus. Les propositions incluent la désignation d'itinéraires spécifiques pour une approbation plus rapide. Ces évolutions montrent clairement à quel point une infrastructure de transport fonctionnelle est cruciale pour la mise en œuvre de projets écologiques.

Dans l’ensemble, l’incident actuel reste un exemple de la complexité et des défis associés au transport de gros composants d’énergie renouvelable. Il sera donc passionnant de voir comment les responsables géreront la situation dans les prochains jours.