Bommen onschadelijk maken in Hemmingstedt: verkeerschaos en evacuaties!

Bommen onschadelijk maken in Hemmingstedt: verkeerschaos en evacuaties!

In Hemmingstedt, een klein stadje in het district Dithmarschen, zorgt het onschadelijk maken van bommen voor opwinding en talloze beperkingen. Aanstaande zondag 13 augustus 2025 worden ongeveer 80 huishoudens geëvacueerd en wordt het publiek gevraagd de gevarenzone te vermijden. Een Britse vliegtuigbom van 225 kilogram die werd gevonden nabij het knooppunt A23 Heide-Süd moet onschadelijk worden gemaakt. De maatregelen beginnen zondagochtend om 9.00 uur, terwijl het onschadelijk maken zelf gepland is voor 10.15 uur, zoals NDR meldt.

Voor reizigers betekent dit ook beperkingen op de A23 en B5. De snelweg tussen de afritten Albersdorf en Heide West wordt volledig afgesloten en de treinverbindingen tussen Heide en Itzehoe worden stopgezet. Passagiers die van of naar Sylt willen reizen, moeten ook voorbereid zijn op verstoringen. Volgens de politie zijn de beperkingen noodzakelijk totdat de onschadelijke maatregelen zijn afgerond.

Het probleem met de blindgangers

In Duitsland is het omgaan met niet-geëxplodeerde bommen uit de Tweede Wereldoorlog geen zeldzaam fenomeen. Jaarlijks worden ongeveer 5.000 bommen gevonden, waarbij Noordrijn-Westfalen een bijzonder hoog aandeel heeft met 1.500 tot 2.000 ontdekkingen, zoals de Süddeutsche uitlegt. De meeste van deze bommen zijn afkomstig van gerichte aanvallen op de industrie in het Ruhrgebied.

De blindgangers worden vaak veroorzaakt door technische fouten of schade en kunnen meestal niet ontploffen als ze onder een bepaalde hoek landen of zijn uitgerust met langdurige ontstekers. Deze ontstekers moeten ervoor zorgen dat de bommen pas na uren of dagen ontploffen - vaak een extra risico voor de opruimwerkzaamheden en voor de bevolking.

Het onschadelijke proces

De beslissing of een bom tot ontploffing wordt gebracht of onschadelijk wordt gemaakt, wordt direct ter plaatse genomen door ervaren specialisten. Explosies zijn zeldzaam, terwijl onschadelijk maken de regel is. In sommige gevallen moeten bommen echter tot ontploffing worden gebracht, bijvoorbeeld als er problemen zijn met de ontsteker waardoor ze niet veilig onschadelijk kunnen worden gemaakt.

Een ander interessant aspect betreft de identificatie van niet-geëxplodeerde bommen. De Explosieven Opruimingsdienst gebruikt zo'n 250.000 luchtfoto's uit de Tweede Wereldoorlog om verdachte locaties in kaart te brengen. Deze beelden worden beoordeeld in het kader van het bouwvergunningsproces om mogelijk gevaarlijke situaties te voorkomen.

De onschadelijkmaking in Hemmingstedt is niet alleen een lokale gebeurtenis, maar weerspiegelt een veel groter probleem dat veel Duitse steden treft. Bewoners wordt geadviseerd om gedurende deze tijd veilig te blijven en het advies van de autoriteiten op te volgen. Tot het werk klaar is en het gevaar geweken is, kunnen we alleen maar duimen dat alles soepel verloopt.

Voor meer informatie over de voortgang en veiligheidsmaatregelen kunnen geïnteresseerden de Borkener Zeitung volgen.