Avarijų skaičius didėja: eismas Segebergo rajone toks pavojingas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartiniai policijos pranešimai ir nelaimingų atsitikimų statistika iš Segebergo rajono 2025 m. birželio 28 d.: saugumas ir elgesys avarijos atveju.

Aktuelle Polizeimeldungen und Unfallstatistiken aus dem Kreis Segeberg am 28.06.2025: Sicherheit und Verhalten im Notfall.
Dabartiniai policijos pranešimai ir nelaimingų atsitikimų statistika iš Segebergo rajono 2025 m. birželio 28 d.: saugumas ir elgesys avarijos atveju.

Avarijų skaičius didėja: eismas Segebergo rajone toks pavojingas!

Regione, esančiame aplink Segebergą ir Pinnebergą, šiuo metu nėra daug priežasčių džiaugtis kelių eismo saugumu. 2025 metų birželio 28 dieną naujienų žurnalas KN pranešė apie nerimą keliančią eismo situaciją rajonuose, kurią neseniai įvertino policija. Skaičiai aiškūs: 2024 m. šiose dviejose vietovėse iš viso įvyko 15 667 eismo įvykiai, tai yra neatsižvelgiant į avarijas greitkeliuose. Šios avarijos sudaro 17,4 procento visų eismo įvykių Šlėzvige-Holšteine. KN praneša.

Šiose avarijose buvo liūdnų aukų: žuvo 17 žmonių, tai yra mažiau nei praėjusiais metais. Nepaisant to, sužalotų ar net žuvusių vaikų daugėjo, nes žuvo vienas vaikas, sužeisti 246 vaikai. Ypač nerimą kelia nelaimingų atsitikimų, susijusių su elektroniniais paspirtukais ir e-dviračiais, padaugėjimas, kurių padaugėjo net 30 procentų. Pinnebergo ir Segebergo rajonų policija savo nelaimingų atsitikimų statistikoje nurodo, kad dažniausiai nelaimingų atsitikimų priežastys yra klaidos sukant, pasisukus ar davus kelią. Garsiai NDR Dėl to reikia skubiai imtis veiksmų eismo švietimo srityje.

Ar daugėja nelaimingų atsitikimų?

Eismo įvykių statistika rodo ne tik aiškius skaičius, bet ir svarbias tendencijas. Statistika apie Federalinė statistikos tarnyba pabrėžia, kad eismo įvykiai Vokietijoje fiksuojami būtent siekiant padidinti eismo saugumą. Šie išsamūs duomenys tampa vis svarbesni, nes jie sudaro pagrindą tobulinti teisės aktus, eismo švietimą ir infrastruktūros planavimą.

Ypač stebina tai, kad 55–70 metų amžiaus žmonių grupė dažnai nukenčia nuo Pedelec avarijų. Tai aiškiai parodo, kad visi dalyvaujantys – nuo ​​jaunesnių vairuotojų iki vyresnio amžiaus eismo dalyvių – turi išsiugdyti geras saugumo žinias.

Avarinis elgesys dėmesio centre

Tačiau iššūkius patiria ne tik transporto priemonių vairuotojai. Kiekvienas iš mūsų turėtų žinoti, kaip elgtis kritinėje situacijoje. Jei kas nors atsiduria avarinėje situacijoje, jis turėtų skambinti 112 ir įspėti policiją, ugniagesius ar pagalbos tarnybas. Jei įmanoma, suteikti pirmąją pagalbą ir likti įvykio vietoje, kad prireikus būtų surinkta vertinga informacija. Taip pat reikia griežtai laikytis gelbėjimo tarnybų nurodymų. KN čia pateikia reikiamą informaciją.

Eismo saugumo pokyčiai mūsų regione kelia mums iššūkių. Belieka tikėtis, kad naujos eismo situaciją gerinančios priemonės greitai duos vaisių. Kartu galime užtikrinti didesnį saugumą keliuose.