Alarme radar à Itzehoe : la zone de surveillance à 30 km/h fait sensation !

Alarme radar à Itzehoe : la zone de surveillance à 30 km/h fait sensation !

Le 6 septembre 2025, la police du Schleswig-Holstein a contrôlé un lieu important et effectué des mesures de vitesse. Dans la Pünstorfer Strasse à Pünstorf, code postal 25524, des radars sont utilisés en raison de la limite de vitesse affichée à 30 km/h. Des signalements sur la localisation du radar ont été annoncés la veille à 12h08. et les informations sur le déploiement sont continuellement mises à jour afin que les usagers de la route soient informés en temps utile de cette mesure. La dernière mise à jour date du 5 septembre à 15h16, montrant à quel point les autorités sont sérieuses dans l'amélioration de la sécurité routière.

L'importance de la mesure de la vitesse est soulignée par les différentes méthodes de mesure utilisées en Allemagne. Selon l'ADAC, des méthodes telles que les mesures laser et radar ainsi que les boucles d'induction sont des méthodes courantes pour enregistrer la vitesse des véhicules. Lors de la mesure laser, un faisceau laser est émis, qui est réfléchi par le véhicule et renvoyé pour calculer la vitesse. Lors des mesures radar, les agents utilisent des ondes électromagnétiques. Ces différentes techniques doivent bien entendu être techniquement testées et approuvées pour garantir leur fiabilité.

La sécurité routière avant tout

En Allemagne, le contrôle de la vitesse a été mis en place depuis les années 1950 afin d'améliorer considérablement la sécurité routière. Par conséquent, tant la police que les autorités de régulation régionales sont chargées d'effectuer des contrôles mobiles et fixes. L'ADAC souligne que les sanctions les plus élevées possibles sont ancrées dans le catalogue des amendes et que le montant de l'amende dépend de la gravité de l'infraction. Les conducteurs peuvent s'attendre à des points à Flensburg et même à des interdictions de conduire, surtout s'ils dépassent la limite de vitesse.

Un sujet courant parmi les usagers de la route concerne les tolérances utilisées dans les mesures de vitesse en Allemagne. Si les vitesses dépassent 100 km/h, la tolérance est de 3 km/h ; au-delà, c'est 3% de la valeur excédentaire. Une manipulation correcte et une installation légale des appareils sont essentielles pour garantir l'exactitude des mesures.Dans ce contexte, les autorités compétentes veillent également au respect des distances légalement requises entre les panneaux de signalisation et les systèmes de mesure. Selon les Länder, cette distance est de 150 à 200 mètres, sauf dans les zones dangereuses.

Amendes et points

Les conséquences des excès de vitesse sont clairement réglementées. Par exemple, si vous conduisez trop vite à 21 km/h en tant que conducteur débutant, vous devez vous attendre à une prolongation de votre période d'essai et à la participation à un séminaire de perfectionnement. Les sanctions varient considérablement et vont d'amendes à des points selon l'ampleur de la violation. La police utilise à la fois des radars et des barrières lumineuses modernes pour détecter avec précision les infractions.

Chaque usager de la route doit être conscient que les contrôles de vitesse ne servent pas seulement à punir les infractions, mais apportent également une contribution précieuse à la sécurité routière. Dans de nombreux cas, il est préférable de respecter les limites de vitesse affichées afin d'éviter les amendes et les conséquences possibles tout en protégeant votre vie et celle des autres usagers de la route.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet, vous pouvez lire les rapports détaillés de news.de, ADAC et bussgeldkatalog.de lire.