Ātruma kameras signalizācija Itzehoe: 30 km/h novērošanas zona rada sajūsmu!

Ātruma kameras signalizācija Itzehoe: 30 km/h novērošanas zona rada sajūsmu!

2025. gada 6. septembrī Šlēsvigas-Holšteinas policija veica pārbaudi svarīgā vietā un veica ātruma mērījumus. Pünstorfer ielā Pünstorfā, pasta indekss 25524, tiek izmantoti fotoradari, jo ir noteikts ātruma ierobežojums 30 km/h. Ziņojumi par fotoradaru atrašanās vietu tika izziņoti dienu iepriekš plkst.12.08. un informācija par izvietošanu tiek pastāvīgi atjaunināta, lai satiksmes dalībnieki par šo pasākumu tiktu informēti savlaicīgi. Pēdējais atjauninājums bija 5. septembrī pulksten 15.16, parādot, cik nopietni ierēdņi izturas pret ceļu satiksmes drošības uzlabošanu.

Ātruma mērīšanas nozīmi uzsver dažādās Vācijā izmantotās mērīšanas metodes. Saskaņā ar ADAC, tādas metodes kā lāzera un radara mērījumi, kā arī indukcijas cilpas ir izplatītas metodes transportlīdzekļu ātruma reģistrēšanai. Lāzermērīšanas laikā tiek izstarots lāzera stars, ko transportlīdzeklis atstaro un sūta atpakaļ, lai aprēķinātu ātrumu. Veicot radara mērījumus, virsnieki izmanto elektromagnētiskos viļņus. Šīs dažādās metodes, protams, ir tehniski jāpārbauda un jāapstiprina, lai nodrošinātu uzticamību.

Ceļu satiksmes drošība ir pirmajā vietā

Vācijā ātruma monitorings ir ieviests kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem, lai būtiski uzlabotu ceļu satiksmes drošību. Tāpēc gan policija, gan reģionālās regulējošās iestādes ir atbildīgas gan par mobilo, gan stacionāro pārbaužu veikšanu. ADAC uzsver, ka sodu katalogā ir noenkurotas augstākās iespējamās sankcijas un naudas soda apmērs ir atkarīgs no pārkāpuma smaguma pakāpes. Autovadītāji var sagaidīt punktus Flensburgā un pat braukšanas aizliegumus, īpaši, ja viņi pārsniedz atļauto ātrumu.

Ceļu satiksmes dalībnieku vidū izplatīta tēma ir ātruma mērījumos izmantotās pielaides Vācijā. Ja ātrums pārsniedz 100 km/h, pielaide ir 3 km/h; pārsniedzot to, tas ir 3% no pārsnieguma vērtības. Pareiza ierīču apstrāde un likumīga uzstādīšana ir būtiska, lai garantētu mērījumu precizitāti.Šajā kontekstā atbildīgās iestādes arī nodrošina likumā noteikto attālumu ievērošanu starp ceļa zīmēm un mērīšanas sistēmām. Atkarībā no federālās zemes šis attālums ir 150 līdz 200 metri, izņemot bīstamās zonas.

Naudas sodi un punkti

Ātruma pārsniegšanas sekas ir skaidri reglamentētas. Piemēram, ja braucat ar ātrumu 21 km/h pārāk ātri kā iesācējs autovadītājs, jums jārēķinās ar pārbaudes laika pagarināšanu un dalību progresīvā seminārā. Sankcijas ir ļoti dažādas un svārstās no naudas sodiem līdz punktiem atkarībā no pārkāpuma apjoma. Policija izmanto gan radara iekārtas, gan modernas gaismas barjeras, lai precīzi noteiktu pārkāpumus.

Ikvienam satiksmes dalībniekam ir jāapzinās, ka ātruma kontrole ne tikai kalpo, lai sodītu par pārkāpumiem, bet arī sniedz vērtīgu ieguldījumu ceļu satiksmes drošībā. Daudzos gadījumos labāk ir ievērot noteiktos ātruma ierobežojumus, lai izvairītos no naudas sodiem un iespējamām sekām, vienlaikus aizsargājot savu un citu satiksmes dalībnieku dzīvību.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par tēmu, varat izlasīt detalizētus ziņojumus no news.de, ADAC un bussgeldkatalog.de izlasi.