Fotoboksalarm i Itzehoe: 30 km/t overvåkingssone skaper spenning!

Fotoboksalarm i Itzehoe: 30 km/t overvåkingssone skaper spenning!

6. september 2025 sjekket politiet i Schleswig-Holstein på et viktig sted og foretok fartsmålinger. På Pünstorfer Strasse i Pünstorf, postnummer 25524, brukes fotobokser på grunn av fartsgrensen på 30 km/t. Meldinger om plassering av fotoboks ble kunngjort dagen før klokken 12.08. og informasjonen om utplasseringen oppdateres fortløpende slik at trafikantene blir informert om dette tiltaket i tide. Den siste oppdateringen var 5. september klokken 15.16, og viser hvor seriøse tjenestemenn er når det gjelder å forbedre trafikksikkerheten.

Betydningen av hastighetsmåling understrekes av de forskjellige målemetodene som brukes i Tyskland. Ifølge ADAC er metoder som laser- og radarmålinger samt induksjonssløyfer vanlige metoder for å registrere hastigheten til kjøretøy. Under lasermåling sendes det ut en laserstråle som reflekteres av kjøretøyet og sendes tilbake for å beregne hastigheten. Når de tar radarmålinger, bruker offiserer elektromagnetiske bølger. Disse ulike teknikkene må selvsagt være teknisk testet og godkjent for å sikre pålitelighet.

Trafikksikkerhet kommer først

I Tyskland har fartsovervåking vært etablert siden 1950-tallet for å forbedre trafikksikkerheten betydelig. Derfor har både politiet og regionale tilsynsmyndigheter ansvar for å utføre både mobile og stasjonære kontroller. ADAC understreker at høyest mulige sanksjoner er forankret i bøtekatalogen og at bøtebeløpet avhenger av overtredelsens alvorlighetsgrad. Sjåfører kan forvente poeng i Flensburg og til og med kjøreforbud, spesielt hvis de overskrider fartsgrensen.

Et vanlig tema blant trafikanter er toleransene som brukes i fartsmålinger i Tyskland. Hvis hastigheten overstiger 100 km/t, er toleransen 3 km/t; utover det er det 3 % av merverdien. Riktig håndtering og lovlig installasjon av enhetene er avgjørende for å garantere nøyaktigheten av målingene.I denne sammenheng sørger også ansvarlige myndigheter for at lovpålagte avstander mellom trafikkskilt og målesystemer overholdes. Avhengig av den føderale staten er denne avstanden 150 til 200 meter, bortsett fra i farlige områder.

Bøter og poeng

Konsekvensene av fartsovertredelse er tydelig regulert. Kjører du for eksempel 21 km/t for fort som nybegynner, må du regne med utvidelse av prøvetiden og deltakelse på et videregående seminar. Sanksjonene varierer sterkt og varierer fra bøter til poeng avhengig av omfanget av overtredelsen. Politiet bruker både radarapparater og moderne lyssperrer for å presist oppdage krenkelser.

Enhver trafikant bør være klar over at fartskontroll ikke bare tjener til å straffe overtredelser, men også gir et verdifullt bidrag til trafikksikkerheten. I mange tilfeller er det bedre å respektere de fastsatte fartsgrensene for å unngå bøter og mulige konsekvenser samtidig som du beskytter ditt eget og andre trafikanters liv.

Hvis du ønsker å finne ut mer om temaet, kan du lese de detaljerte rapportene fra news.de, ADAC og bussgeldkatalog.de lese opp.