Alarm za hitrostne kamere v Itzehoeju: nadzorovano območje 30 km/h povzroča navdušenje!

Alarm za hitrostne kamere v Itzehoeju: nadzorovano območje 30 km/h povzroča navdušenje!

6. septembra 2025 je policija v Schleswig-Holsteinu na pomembni lokaciji preverjala in izvajala meritve hitrosti. Na ulici Pünstorfer Strasse v Pünstorfu, poštna številka 25524, se uporabljajo kamere za merjenje hitrosti zaradi objavljene omejitve hitrosti 30 km/h. Poročila o lokaciji radarja so bila objavljena dan prej ob 12.08. informacije o razporeditvi pa se sproti ažurirajo, tako da so udeleženci v prometu o tem ukrepu pravočasno obveščeni. Zadnja posodobitev je bila 5. septembra ob 15.16 in je pokazala, kako resni uradniki mislijo izboljšati varnost v cestnem prometu.

Pomen merjenja hitrosti poudarjajo različne merilne metode, ki se uporabljajo v Nemčiji. Po mnenju ADAC so metode, kot so laserske in radarske meritve ter indukcijske zanke, običajne metode za beleženje hitrosti vozil. Med laserskim merjenjem se oddaja laserski žarek, ki ga vozilo odbije in pošlje nazaj za izračun hitrosti. Pri radarskih meritvah policisti uporabljajo elektromagnetne valove. Te različne tehnike morajo biti seveda tehnično preizkušene in odobrene, da se zagotovi zanesljivost.

Varnost v cestnem prometu je na prvem mestu

V Nemčiji je nadzor hitrosti vzpostavljen že od petdesetih let prejšnjega stoletja, da bi bistveno izboljšali varnost v cestnem prometu. Zato so tako policija kot regionalni regulativni organi odgovorni za izvajanje mobilnih in stacionarnih pregledov. ADAC poudarja, da so najvišje možne sankcije zasidrane v katalogu glob in da je višina globe odvisna od teže kršitve. Voznike v Flensburgu čakajo točke in celo prepoved vožnje, še posebej, če bodo prekoračili dovoljeno hitrost.

Pogosta tema med udeleženci v prometu so tolerance, ki se uporabljajo pri meritvah hitrosti v Nemčiji. Če hitrost presega 100 km/h, je toleranca 3 km/h; poleg tega znaša 3 % presežne vrednosti. Pravilno ravnanje in zakonita namestitev naprav sta bistvena za zagotavljanje točnosti meritev.Pri tem pristojni organi skrbijo tudi za upoštevanje zakonsko predpisanih razdalj med prometnimi znaki in merilnimi sistemi. Odvisno od zvezne dežele je ta razdalja od 150 do 200 metrov, razen na nevarnih območjih.

Globe in točke

Posledice prehitre vožnje so jasno urejene. Če na primer kot voznik začetnik vozite 21 km/h prehitro, morate pričakovati podaljšanje poskusne dobe in udeležbo na nadaljevalnem seminarju. Sankcije so zelo različne in segajo od denarnih kazni do točk, odvisno od obsega kršitve. Za natančno odkrivanje kršitev policija uporablja tako radarske naprave kot sodobne svetlobne ovire.

Vsak udeleženec v prometu se mora zavedati, da nadzor hitrosti ni namenjen le kaznovanju kršiteljev, temveč tudi pomembno prispeva k varnosti v cestnem prometu. V mnogih primerih je bolje spoštovati objavljene omejitve hitrosti, da se izognete globam in morebitnim posledicam ter hkrati zaščitite svoje življenje in življenje drugih udeležencev v prometu.

Če želite izvedeti več o temi, si lahko preberete podrobna poročila iz novice.de, ADAC in bussgeldkatalog.de preberi.