Τεχνικά προβλήματα: Παράλυσε το πορθμείο Elbe Glückstadt-Wischhafen!

Τεχνικά προβλήματα: Παράλυσε το πορθμείο Elbe Glückstadt-Wischhafen!

Το πλοίο FRS Elbe Glückstadt-Wischhafen έπρεπε να σταματήσει να λειτουργεί τη Δευτέρα, 25 Αυγούστου 2025. Ο λόγος για αυτό είναι οι επειγόντως απαραίτητες εργασίες επισκευής που πρέπει να πραγματοποιηθούν στο πλοίο. Ένα τεχνικό ελάττωμα στην προβλήτα στο Glückstadt, ειδικά στη γέφυρα, επηρεάζεται ιδιαίτερα. "Κάτι συμβαίνει" και εργαζόμαστε σκληρά για να βρούμε μια λύση, έτσι ώστε το πλοίο αναμένεται να είναι ξανά σε χρήση την Τρίτη το πρωί ή γύρω στο μεσημέρι Μέσα CNV αναφέρθηκε.

Ένα επιπλέον πρόβλημα προέκυψε την Πέμπτη, 21 Αυγούστου, όταν ένα τεχνικό ελάττωμα στο πλοίο «Wilhelm Krooss» προκάλεσε τεράστιο μποτιλιάρισμα μπροστά από το πορθμείο Elbe στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 431. Μόνο τρία στα τέσσερα πλοία ήταν σε λειτουργία, με αποτέλεσμα μεγαλύτερους χρόνους αναμονής και ακανόνιστες αναχωρήσεις. Ο χρόνος αναμονής και στις δύο προβλήτες ήταν ήδη δυόμιση ώρες γύρω στις 4 μ.μ. Ενώ η διάβαση Am Neuendeich συνέχισε να λειτουργεί κάπως κανονικά, οι πελάτες στο πλοίο ήταν λιγότερο τυχεροί. Ο Tim Kunstmann, διευθύνων σύμβουλος της ναυτιλιακής εταιρείας Elbe FRS, ζήτησε από τους πελάτες που περιμένουν να κατανοήσουν την τρέχουσα κατάσταση, η οποία αντιμετωπίζεται επιτόπου με εξωτερική υποστήριξη SHZ.

Τρέχουσα κατάσταση και προοπτικές

Η ναυτιλιακή εταιρεία διαβεβαιώνει ότι μετά τις επισκευές θα γίνουν τα πάντα για να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία το συντομότερο δυνατό. Οι επιβάτες μπορούν να ενημερωθούν για την τρέχουσα κατάσταση στην αρχική σελίδα www.frs-elbfaehre.de ώστε να μπορούν να προγραμματίσουν τα ταξίδια τους εγκαίρως. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση τις επόμενες μέρες.

Οι δυσκολίες στο Glückstadt δεν είναι μεμονωμένες. Γίνονται επίσης εργασίες για τον εκσυγχρονισμό των στόλων των πορθμείων σε άλλες περιοχές της Γερμανίας και της Ευρώπης. Για παράδειγμα, ο όμιλος Grimaldi σχεδιάζει να αναβαθμίσει νέα πλοία, ενώ η Finnlines σχεδιάζει να εισαγάγει μια νέα κατηγορία. Αυτό δείχνει ότι ο κλάδος στο σύνολό του προσπαθεί να βελτιώσει τις υπηρεσίες και να εισαγάγει τεχνολογίες φιλικές προς το περιβάλλον, όπως π.χ faehren.net ανταύγειες.

Συνολικά, η ναυτιλιακή εταιρεία FRS παραμένει σε στενή επαφή με τις αρχές προκειμένου να εγγυηθεί ότι οι επισκευές θα ολοκληρωθούν γρήγορα. Η κατάσταση στα πλοία είναι τεταμένη, αλλά όχι απελπιστική. Ελπίζεται ότι οι μετακινούμενοι θα μπορούν σύντομα να διασχίσουν ξανά εύκολα τον Έλβα.