Problemy techniczne: Prom na Łabie Glückstadt-Wischhafen sparaliżowany!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Połączenie promowe Glückstadt-Wischhafen zostało wstrzymane z powodu problemów technicznych. Aktualne informacje i rozwiązania dotyczące sytuacji w korkach tutaj.

Fährbetrieb Glückstadt-Wischhafen eingestellt wegen Technikproblemen. Aktuelle Infos und Lösungen zur Stausituation hier.
Połączenie promowe Glückstadt-Wischhafen zostało wstrzymane z powodu problemów technicznych. Aktualne informacje i rozwiązania dotyczące sytuacji w korkach tutaj.

Problemy techniczne: Prom na Łabie Glückstadt-Wischhafen sparaliżowany!

Prom FRS Elbe Glückstadt-Wischhafen musiał przestać kursować w poniedziałek 25 sierpnia 2025 r. Powodem tego są pilnie potrzebne prace remontowe, które należy przeprowadzić na promie. Szczególnie dotknięta jest usterka techniczna na molo w Glückstadt, zwłaszcza na moście. „Coś się dzieje” i ciężko pracujemy, aby znaleźć rozwiązanie, tak aby prom mógł wrócić do użytku we wtorek rano lub około południa Media CNV zgłoszone.

Dodatkowy problem pojawił się w czwartek 21 sierpnia, kiedy usterka techniczna na promie „Wilhelm Krooss” spowodowała ogromny korek przed promem na Łabie na autostradzie federalnej 431. Tylko trzy z czterech promów były czynne, co skutkowało dłuższym czasem oczekiwania i nieregularnymi wypłynięciami. Czas oczekiwania na obu nabrzeżach wyniósł już dwie i pół godziny około godziny 16:00. Choć przeprawa przez Am Neuendeich przebiegała normalnie, pasażerowie promu mieli mniej szczęścia. Tim Kunstmann, dyrektor zarządzający przedsiębiorstwa żeglugi promowej FRS na Łabie, poprosił oczekujących klientów o zrozumienie aktualnej sytuacji, którą rozwiązuje się na miejscu przy wsparciu zewnętrznym SZZ.

Obecna sytuacja i perspektywy

Firma spedycyjna zapewnia, że ​​po naprawie zostanie zrobione wszystko, aby jak najszybciej przywrócić normalne funkcjonowanie. Pasażerowie mogą dowiedzieć się o aktualnym stanie na stronie głównej www.frs-elbfaehre.de, aby móc odpowiednio wcześnie zaplanować podróż. Czas pokaże, jak sytuacja będzie się rozwijać w nadchodzących dniach.

Trudności w Glückstadt nie są odosobnione. Trwają także prace nad modernizacją flot promowych w innych regionach Niemiec i Europy. Na przykład Grupa Grimaldi planuje modernizację nowych promów, natomiast Finnlines planuje wprowadzenie nowej klasy. Świadczy to o tym, że cała branża dąży do doskonalenia usług i wprowadzania technologii przyjaznych środowisku, takich jak np faehren.net przegląd najważniejszych wydarzeń.

Ogólnie rzecz biorąc, przedsiębiorstwo żeglugowe FRS pozostaje w ścisłym kontakcie z władzami, aby zagwarantować szybkie zakończenie napraw. Sytuacja na promach jest napięta, ale nie beznadziejna. Mamy nadzieję, że osoby dojeżdżające do pracy wkrótce znów będą mogły z łatwością przekraczać Łabę.