Suche
Mein Konto
Endelig: Tog kører gennem Eifel mellem Köln og Gerolstein igen!
Den 16. juni 2025 kører toget igen uafbrudt mellem Gerolstein og Köln. Richard Lutz giver oplysninger om fremskridt i genopbygningen af Eifel-ruten, som blev hårdt beskadiget efter oversvømmelsen i 2021.
Endelig: Tog kører gennem Eifel mellem Köln og Gerolstein igen!
En stråle af håb for pendlere og rejsende i Köln: Fra i dag, den 16. juni 2025, kan tog køre uafbrudt mellem Gerolstein og Köln for første gang siden den ødelæggende oversvømmelseskatastrofe i sommeren 2021. Med dette skridt har Deutsche Bahn nået en væsentlig milepæl i genopretningen af Eifel-linjen, som led omfattende skader efter oversvømmelsen. Højt Sydtysk avis Byggeriet har stort set vist sig at være et nybyggeri, men udfordringerne er endnu ikke helt overstået.
Selvom togene nu tilbyder kontinuerlige forbindelser, maner Deutsche Bahn stadig til tålmodighed. Arbejdet på strækningen er endnu ikke helt afsluttet, og der vil fortsat være restriktioner i de kommende måneder, primært på grund af elektrificeringen af strækningen. En aftale mandag kl. 10:15 på Gerolstein togstation vil blive overværet af Richard Lutz, administrerende direktør for Deutsche Bahn, samt forbundstransportminister Patrick Schnieder og Rheinland-Pfalz mobilitetsminister Katrin Eder. Her vil du blive informeret om status på igangværende arbejde og de næste skridt.
Genopbygningen af Eifel-ruten
Eifel-ruten, der strækker sig over omkring 160 kilometer, blev hårdt ramt af stormen i sommeren 2021. Skader på i alt omkring 1,3 milliarder euro på jernbaneinfrastrukturen i Rheinland-Pfalz og Nordrhein-Westfalen er et veltalende bevis på de katastrofale virkninger. Ahr-dalen og West Eifel i Rheinland-Pfalz var særligt hårdt ramt. Deutsche Bahn rapporterer om en gradvis genopbygning, der omfatter 170 broer og 24 jernbaneoverskæringer. Målet er at skabe en robust infrastruktur, der bedre kan modstå fremtidige ekstreme vejrforhold.
Omstrukturerings- og moderniseringsforanstaltningerne omfatter installation af omkring 300 kilometer køreledning samt tilpasning af spor, sporskifter, 56 broer og ti tunneler. Fra slutningen af marts tilbydes en erstatningstjeneste mellem Bitburg-Erdorf og Gerolstein, indtil ruten fuldt ud genvinder sin funktionalitet. Ifølge Deutsche Bahn er eltogdriften på Eifel-ruten planlagt til at begynde i 2028.
Hvad betyder det for pendlere?
De berørte pendlere og rejsende i regionen kan ånde lettet op: Deutsche Bahn forsøger at holde påvirkningen af anlægsarbejdet på passagererne så lav som muligt. Fra i dag er kontinuerlig trafik mellem Köln og Gerolstein et stort skridt i den rigtige retning. Men det maner også til forsigtighed, da der med kort varsel kan forekomme restriktioner i visse afsnit.
Deutsche Bahn sikrer, at aktuel information om køreplansændringer er tilgængelig både online og på togstationerne. Så det er godt for alle rejsende at holde sig opdateret. Er du på vej til Eifel-regionen, bør du helt sikkert holde øje med den nye udvikling.