Lopuksi: Junat kulkevat jälleen Eifelin läpi Kölnin ja Gerolsteinin välillä!
16.6.2025 juna kulkee jälleen jatkuvasti Gerolsteinin ja Kölnin välillä. Richard Lutz kertoo vuoden 2021 tulvan jälkeen pahoin vaurioituneen Eifel-reitin jälleenrakennustyön edistymisestä.

Lopuksi: Junat kulkevat jälleen Eifelin läpi Kölnin ja Gerolsteinin välillä!
Toivonsäde Kölnin työmatkailijoille ja matkailijoille: Tästä päivästä, 16.6.2025 alkaen, junat voivat kulkea yhtäjaksoisesti Gerolsteinin ja Kölnin välillä ensimmäistä kertaa kesällä 2021 tapahtuneen tuhoisan tulvakatastrofin jälkeen. Tällä askeleella Deutsche Bahn on saavuttanut merkittävän virstanpylvään Eifel-radan kunnostuksessa tulvien jälkeen. äänekäs Eteläsaksalainen sanomalehti Rakennustyö on suurelta osin osoittautunut uudeksi rakennukseksi, mutta haasteita ei ole vielä täysin voitettu.
Vaikka junat tarjoavatkin nyt jatkuvia yhteyksiä, Deutsche Bahn vaatii edelleen kärsivällisyyttä. Linjan työskentely ei ole vielä täysin valmis, ja rajoituksia jatketaan tulevina kuukausina lähinnä linjan sähköistyksen vuoksi. Tapaamiseen maanantaina klo 10.15 Gerolsteinin rautatieasemalla osallistuvat Deutsche Bahnin toimitusjohtaja Richard Lutz sekä liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder ja Rheinland-Pfalzin liikenneministeri Katrin Eder. Täällä saat tietoa meneillään olevan työn tilasta ja seuraavista vaiheista.
Eifel-reitin jälleenrakennus
Noin 160 kilometriä pitkä Eifel-reitti kärsi pahoin myrskystä kesällä 2021. Rheinland-Pfalzin ja Nordrhein-Westfalenin rautatieinfrastruktuurille aiheutuneet yhteensä noin 1,3 miljardin euron vahingot ovat kaunopuheinen todiste katastrofien seurauksista. Ahrin laakso ja Länsi-Eifel Rheinland-Pfalzissa kärsivät erityisen kovasti. Deutsche Bahn kertoo asteittaisesta jälleenrakennuksesta, joka sisältää 170 siltaa ja 24 rautatien risteystä. Tavoitteena on luoda kestävä infrastruktuuri, joka kestää paremmin tulevia sääolosuhteita.
Uudelleenjärjestely- ja modernisointitoimenpiteisiin kuuluu noin 300 kilometrin ajolangan asentaminen sekä raiteiden, vaihteiden, 56 sillan ja kymmenen tunnelin sopeuttaminen. Maaliskuun lopusta alkaen Bitburg-Erdorfin ja Gerolsteinin välillä tarjotaan korvauspalvelua, kunnes reitti on täysin toiminnassa. Deutsche Bahnin mukaan sähköjunaliikenteen on määrä alkaa vuonna 2028 Eifel-reitillä.
Mitä tämä tarkoittaa työmatkailijoille?
Alueen työmatkalaiset ja matkustajat voivat hengittää helpotuksesta: Deutsche Bahn yrittää pitää rakennustöiden vaikutuksen matkustajiin mahdollisimman pienenä. Nykyään jatkuva liikenne Kölnin ja Gerolsteinin välillä on iso askel oikeaan suuntaan. Mutta tämä vaatii myös varovaisuutta, koska tietyissä osissa rajoituksia voi esiintyä lyhyellä varoitusajalla.
Deutsche Bahn varmistaa, että ajantasaiset tiedot aikataulumuutoksista ovat saatavilla sekä verkossa että juna-asemilla. Joten kaikkien matkailijoiden on hyvä pysyä ajan tasalla. Jos olet matkalla Eifelin alueelle, sinun tulee ehdottomasti seurata uutta kehitystä.