Napokon: Vlakovi opet voze kroz Eifel između Kölna i Gerolsteina!
Dana 16. lipnja 2025. vlak će ponovno neprekidno voziti između Gerolsteina i Kölna. Richard Lutz donosi informacije o napretku u obnovi Eifelove rute, koja je teško oštećena nakon poplave 2021. godine.

Napokon: Vlakovi opet voze kroz Eifel između Kölna i Gerolsteina!
Tračak nade za putnike i putnike u Kölnu: od danas, 16. lipnja 2025., vlakovi mogu neprekidno voziti između Gerolsteina i Kölna po prvi put od razorne poplave u ljeto 2021. Ovim korakom Deutsche Bahn je postigao značajnu prekretnicu u obnovi linije Eifel, koja je pretrpjela veliku štetu nakon poplava. Glasno Južnonjemačke novine Radovi na izgradnji uglavnom su se pokazali kao nova zgrada, ali izazovi još nisu u potpunosti savladani.
Iako vlakovi sada nude stalne veze, Deutsche Bahn i dalje poziva na strpljenje. Radovi na pruzi još nisu u potpunosti dovršeni te će i sljedećih mjeseci biti ograničenja, uglavnom zbog elektrifikacije pruge. Sastanku u ponedjeljak u 10:15 na željezničkom kolodvoru Gerolstein prisustvovat će Richard Lutz, izvršni direktor Deutsche Bahna, kao i savezni ministar prometa Patrick Schnieder i ministrica mobilnosti pokrajine Rhineland-Pfalz Katrin Eder. Ovdje ćete biti obaviješteni o statusu radova koji su u tijeku i sljedećim koracima.
Rekonstrukcija Eifelove rute
Ruta Eifel, koja se proteže na oko 160 kilometara, bila je ozbiljno pogođena olujom u ljeto 2021. Šteta od oko 1,3 milijarde eura na željezničkoj infrastrukturi u pokrajinama Rheinland-Pfalz i Sjeverna Rajna-Vestfalija rječiti su dokazi katastrofalnih učinaka. Posebno su teško pogođeni dolina Ahr i zapadni Eifel u pokrajini Rheinland-Pfalz. Deutsche Bahn izvještava o postupnoj obnovi koja uključuje 170 mostova i 24 željeznička prijelaza. Cilj je stvoriti otpornu infrastrukturu koja može bolje izdržati buduće vremenske ekstreme.
Mjere restrukturiranja i modernizacije uključuju postavljanje oko 300 kilometara kontaktne žice te adaptaciju kolosijeka, skretnica, 56 mostova i deset tunela. Od kraja ožujka ponudit će se zamjenska usluga između Bitburg-Erdorfa i Gerolsteina dok ruta u potpunosti ne postane funkcionalna. Prema Deutsche Bahnu, rad električnih vlakova na ruti Eifel trebao bi početi 2028. godine.
Što to znači za putnike?
Pogođeni vozači i putnici u regiji mogu odahnuti: Deutsche Bahn pokušava zadržati utjecaj građevinskih radova na putnike što je moguće nižim. Od danas je kontinuirani promet između Kölna i Gerolsteina veliki korak u pravom smjeru. Ali to također zahtijeva oprez jer se ograničenja u određenim dijelovima mogu dogoditi u kratkom roku.
Deutsche Bahn osigurava da su aktualne informacije o promjenama voznog reda dostupne i online i na željezničkim postajama. Stoga je dobro za sve putnike da budu u toku. Ako ste na putu u regiju Eifel, svakako biste trebali pratiti novosti.