Suche
Mein Konto
Végül: Köln és Gerolstein között ismét az Eifelen haladnak át a vonatok!
2025. június 16-án ismét folyamatosan közlekedik a vonat Gerolstein és Köln között. Richard Lutz tájékoztatást nyújt a 2021-es árvíz után súlyosan megrongálódott Eifel-út újjáépítésének előrehaladásáról.
Végül: Köln és Gerolstein között ismét az Eifelen haladnak át a vonatok!
Reménysugár Kölnben ingázóknak és utazóknak: Mától, 2025. június 16-tól a vonatok először közlekedhetnek folyamatosan Gerolstein és Köln között a 2021 nyári pusztító árvízi katasztrófa óta. Ezzel a lépéssel a Deutsche Bahn jelentős mérföldkőhöz érkezett az árvíz után jelentős károkat szenvedett Eifel-vonal helyreállításában. Hangos délnémet újság Az építkezés nagyrészt új épületnek bizonyult, de a kihívásokat még nem sikerült teljesen leküzdeni.
Bár a vonatok már folyamatos csatlakozást kínálnak, a Deutsche Bahn továbbra is türelmet kér. A vonal munkálatai még nem fejeződtek be teljesen, és a következő hónapokban továbbra is korlátozások lesznek, elsősorban a vonal villamosítása miatt. A gerolsteini pályaudvaron hétfőn délelőtt 10 óra 15 perckor találkozón részt vesz Richard Lutz, a Deutsche Bahn vezérigazgatója, valamint Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter és Katrin Eder Rajna-vidék-Pfalz mobilitási miniszter. Itt kap tájékoztatást a folyamatban lévő munkák állásáról és a következő lépésekről.
Az Eifel-út rekonstrukciója
A mintegy 160 kilométeres Eifel-útvonalat súlyosan érintette a 2021 nyári vihar. A Rajna-vidék-Pfalz és Észak-Rajna-Vesztfália vasúti infrastruktúrájában okozott összesen mintegy 1,3 milliárd eurós kár ékes bizonyítéka a katasztrofális hatásoknak. Az Ahr-völgy és a Nyugat-Eifel Rajna-vidék-Pfalz tartományban különösen súlyosan érintették. A Deutsche Bahn fokozatos rekonstrukcióról számol be, amely 170 hidat és 24 vasúti átjárót foglal magában. A cél egy olyan rugalmas infrastruktúra létrehozása, amely jobban ellenáll a jövőbeli szélsőséges időjárási viszonyoknak.
A szerkezetátalakítási és korszerűsítési intézkedések közé tartozik mintegy 300 kilométer munkavezeték telepítése, valamint vágányok, váltók, 56 híd és tíz alagút átalakítása. Március végétől csereszolgáltatást kínálnak Bitburg-Erdorf és Gerolstein között mindaddig, amíg az útvonal teljesen vissza nem áll. A Deutsche Bahn közlése szerint a tervek szerint 2028-ban kezdődnek meg az elektromos vonatok az Eifel-útvonalon.
Mit jelent ez az ingázók számára?
Az érintett ingázók és utazók a régióban fellélegezhetnek: a Deutsche Bahn igyekszik a lehető legalacsonyabb szinten tartani az építkezések utasokra gyakorolt hatását. A Köln és Gerolstein közötti folyamatos forgalom mától nagy lépés a helyes irányba. Ez azonban óvatosságot igényel, mivel bizonyos szakaszokon rövid időn belül korlátozások léphetnek fel.
A Deutsche Bahn gondoskodik arról, hogy a menetrendi változásokkal kapcsolatos aktuális információk online és a vasútállomásokon is elérhetők legyenek. Ezért jó, ha minden utazó naprakész marad. Ha az Eifel régió felé tart, mindenképp figyelje az új fejleményeket.