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Infine: i treni attraversano di nuovo l'Eifel tra Colonia e Gerolstein!
Il 16 giugno 2025 il treno circolerà nuovamente ininterrottamente tra Gerolstein e Colonia. Richard Lutz fornisce informazioni sullo stato di avanzamento della ricostruzione della strada dell'Eifel, gravemente danneggiata dall'alluvione del 2021.
Infine: i treni attraversano di nuovo l'Eifel tra Colonia e Gerolstein!
Un raggio di speranza per pendolari e viaggiatori a Colonia: da oggi, 16 giugno 2025, per la prima volta dopo la devastante alluvione dell'estate 2021 i treni possono circolare senza interruzioni tra Gerolstein e Colonia. Con questo passo la Deutsche Bahn ha raggiunto una pietra miliare significativa nel ripristino della linea dell'Eifel, che ha subito ingenti danni dopo le inondazioni. Forte Giornale della Germania meridionale I lavori di costruzione si sono rivelati in gran parte un nuovo edificio, ma le sfide non sono state ancora completamente superate.
Anche se i treni offrono ormai collegamenti continui, la Deutsche Bahn richiede ancora pazienza. I lavori sulla linea non sono ancora del tutto terminati e nei prossimi mesi continueranno ad esserci restrizioni, dovute principalmente all'elettrificazione della linea. All'appuntamento lunedì alle 10:15 alla stazione ferroviaria di Gerolstein parteciperanno Richard Lutz, amministratore delegato della Deutsche Bahn, nonché il ministro federale dei trasporti Patrick Schnieder e la ministra della mobilità della Renania-Palatinato Katrin Eder. Qui sarai informato sullo stato dei lavori in corso e sui passaggi successivi.
La ricostruzione del percorso dell'Eifel
La tratta dell'Eifel, che si estende per circa 160 chilometri, è stata gravemente colpita dalla tempesta nell'estate 2021. I danni per circa 1,3 miliardi di euro alle infrastrutture ferroviarie della Renania-Palatinato e del Nord Reno-Westfalia sono una prova eloquente degli effetti catastrofici. Particolarmente colpite sono state la Valle Aurina e l'Eifel occidentale nella Renania-Palatinato. La Deutsche Bahn riferisce di una ricostruzione graduale che comprende 170 ponti e 24 passaggi a livello. L’obiettivo è creare un’infrastruttura resiliente in grado di resistere meglio ai futuri eventi meteorologici estremi.
Le misure di ristrutturazione e ammodernamento comprendono l'installazione di circa 300 chilometri di cavi di contatto nonché l'adeguamento di binari, scambi, 56 ponti e dieci gallerie. Dalla fine di marzo verrà offerto un servizio sostitutivo tra Bitburg-Erdorf e Gerolstein fino a quando la linea non avrà riacquistato la sua piena funzionalità. Secondo la Deutsche Bahn, l’inizio delle operazioni dei treni elettrici sulla tratta dell’Eifel è previsto nel 2028.
Cosa significa questo per i pendolari?
I pendolari e i viaggiatori interessati della regione possono tirare un sospiro di sollievo: la Deutsche Bahn sta cercando di mantenere il più basso possibile l’impatto dei lavori di costruzione sui passeggeri. Da oggi il traffico continuo tra Colonia e Gerolstein è un grande passo nella giusta direzione. Ma ciò richiede anche cautela, poiché in alcune sezioni le restrizioni possono verificarsi con breve preavviso.
La Deutsche Bahn garantisce che le informazioni aggiornate sui cambiamenti d'orario siano disponibili sia online che presso le stazioni ferroviarie. Quindi è bene che tutti i viaggiatori rimangano aggiornati. Se siete in viaggio per la regione dell'Eifel, dovreste assolutamente tenere d'occhio i nuovi sviluppi.