Galiausiai: traukiniai vėl važiuoja per Eifelį tarp Kelno ir Gerolšteino!

Galiausiai: traukiniai vėl važiuoja per Eifelį tarp Kelno ir Gerolšteino!

Vilties spindulys Kelne keliaujantiems į darbą ir atgal: nuo šiandien, 2025 m. birželio 16 d., traukiniai gali nepertraukiamai kursuoti tarp Gerolšteino ir Kelno pirmą kartą nuo niokojančios potvynio 2021 m. vasarą. Šiuo žingsniu Deutsche Bahn pasiekė reikšmingą etapą atstatant Eifelio liniją, kuri po potvynio patyrė didelę žalą. Garsiai Pietų Vokietijos laikraštis Statybos darbai iš esmės pasirodė kaip naujas pastatas, tačiau iššūkiai dar nėra visiškai įveikti.

Nors dabar traukiniai siūlo nuolatinį susisiekimą, „Deutsche Bahn“ vis tiek ragina būti kantrūs. Linijos darbai dar nėra visiškai baigti, o ateinančiais mėnesiais ir toliau bus taikomi apribojimai, daugiausia dėl linijos elektrifikavimo. Pirmadienį 10.15 val. Gerolšteino traukinių stotyje vyksiančiame susitikime dalyvaus „Deutsche Bahn“ generalinis direktorius Richardas Lutzas, taip pat federalinis transporto ministras Patrickas Schniederis ir Reino krašto-Pfalco mobilumo ministrė Katrin Eder. Čia būsite informuoti apie vykdomų darbų būklę ir tolesnius veiksmus.

Eifelio maršruto rekonstrukcija

Eifelio maršrutas, besitęsiantis apie 160 kilometrų, smarkiai nukentėjo nuo 2021 m. vasaros audros. Iš viso Reino krašto-Pfalco ir Šiaurės Reino-Vestfalijos geležinkelių infrastruktūrai padaryta žala yra apie 1,3 milijardo eurų, iškalbingas katastrofiškų padarinių įrodymas. Ahr slėnis ir Vakarų Eifelis Reino krašte-Pfalco valstijoje buvo ypač nukentėję. Deutsche Bahn praneša apie laipsnišką rekonstrukciją, apimančią 170 tiltų ir 24 geležinkelio pervažas. Tikslas – sukurti atsparią infrastruktūrą, kuri ateityje galėtų geriau atlaikyti ekstremalias oro sąlygas.

Restruktūrizavimo ir modernizavimo priemonės apima maždaug 300 kilometrų kontaktinio laido įrengimą, bėgių, iešmų, 56 tiltų ir dešimties tunelių pritaikymą. Nuo kovo pabaigos bus teikiama pakaitinė paslauga tarp Bitburg-Erdorf ir Gerolstein, kol maršrutas visiškai atgaus savo funkcionalumą. „Deutsche Bahn“ duomenimis, elektrinių traukinių veiklą Eifelio maršrutu planuojama pradėti 2028 m.

Ką tai reiškia keleiviams?

Nukentėję keleiviai ir keliautojai regione gali lengviau atsikvėpti: „Deutsche Bahn“ stengiasi, kad statybos darbų poveikis keleiviams būtų kuo mažesnis. Nuo šiandien nuolatinis eismas tarp Kelno ir Gerolšteino yra didelis žingsnis teisinga kryptimi. Tačiau tai taip pat reikalauja atsargumo, nes tam tikruose skyriuose apribojimai gali atsirasti per trumpą laiką.

„Deutsche Bahn“ užtikrina, kad naujausia informacija apie tvarkaraščių pakeitimus būtų prieinama tiek internete, tiek traukinių stotyse. Taigi visiems keliautojams naudinga sekti naujienas. Jei keliaujate į Eifelio regioną, tikrai turėtumėte sekti naujus pokyčius.