Eindelijk: er rijden weer treinen door de Eifel tussen Keulen en Gerolstein!

Eindelijk: er rijden weer treinen door de Eifel tussen Keulen en Gerolstein!

Een sprankje hoop voor pendelaars en reizigers in Keulen: vanaf vandaag, 16 juni 2025, kunnen voor het eerst sinds de verwoestende overstromingsramp in de zomer van 2021 treinen onafgebroken rijden tussen Gerolstein en Keulen. Met deze stap heeft Deutsche Bahn een belangrijke mijlpaal bereikt in het herstel van de Eifellijn, die na de overstromingen grote schade heeft geleden. Luidruchtig Zuid-Duitse krant De bouwwerkzaamheden zijn grotendeels een nieuwbouw gebleken, maar de uitdagingen zijn nog niet helemaal overwonnen.

Hoewel de treinen nu doorgaande verbindingen bieden, blijft Deutsche Bahn nog steeds vragen om geduld. De werkzaamheden aan de lijn zijn nog niet volledig afgerond en de komende maanden zullen er nog beperkingen gelden, vooral als gevolg van de elektrificatie van de lijn. Een afspraak op maandag om 10.15 uur op het treinstation van Gerolstein zal worden bijgewoond door Richard Lutz, CEO van Deutsche Bahn, evenals minister van Transport Patrick Schnieder en minister van Mobiliteit van Rijnland-Palts Katrin Eder. Hier wordt u geïnformeerd over de status van de lopende werkzaamheden en de vervolgstappen.

De reconstructie van de Eifelroute

Het Eifeltraject, dat zich over zo'n 160 kilometer uitstrekt, werd in de zomer van 2021 zwaar getroffen door de storm. Schade van in totaal ongeveer 1,3 miljard euro aan de spoorweginfrastructuur in Rijnland-Palts en Noordrijn-Westfalen is een sprekend bewijs van de catastrofale gevolgen. Vooral het Ahrdal en de West-Eifel in Rijnland-Palts werden zwaar getroffen. De Deutsche Bahn rapporteert over een geleidelijke reconstructie die 170 bruggen en 24 spoorwegovergangen omvat. Het doel is om een ​​veerkrachtige infrastructuur te creëren die beter bestand is tegen toekomstige weersextremen.

De herstructurerings- en moderniseringsmaatregelen omvatten de aanleg van ongeveer 300 kilometer rijdraad en de aanpassing van sporen, wissels, 56 bruggen en tien tunnels. Vanaf eind maart wordt er een vervangende dienst aangeboden tussen Bitburg-Erdorf en Gerolstein totdat de route weer volledig functioneel is. Volgens Deutsche Bahn zullen de elektrische treinen op het Eifeltraject in 2028 van start gaan.

Wat betekent dit voor pendelaars?

De getroffen pendelaars en reizigers in de regio kunnen opgelucht ademhalen: Deutsche Bahn probeert de impact van de bouwwerkzaamheden op de passagiers zo laag mogelijk te houden. Vanaf vandaag is het continue verkeer tussen Keulen en Gerolstein een grote stap in de goede richting. Maar dit vraagt ​​ook om voorzichtigheid, aangezien beperkingen op bepaalde trajecten op korte termijn kunnen optreden.

Deutsche Bahn zorgt ervoor dat actuele informatie over dienstregelingwijzigingen zowel online als op de treinstations beschikbaar is. Het is dus goed voor alle reizigers om op de hoogte te blijven. Als u onderweg bent naar de Eifel, moet u zeker de nieuwe ontwikkelingen in de gaten houden.