Finalmente: os trens passam novamente pelo Eifel entre Colônia e Gerolstein!
Em 16 de junho de 2025, o trem voltará a circular continuamente entre Gerolstein e Colônia. Richard Lutz fornece informações sobre o progresso na reconstrução da rota Eifel, que foi gravemente danificada após a enchente de 2021.

Finalmente: os trens passam novamente pelo Eifel entre Colônia e Gerolstein!
Um raio de esperança para os passageiros e viajantes em Colónia: a partir de hoje, 16 de junho de 2025, os comboios podem circular continuamente entre Gerolstein e Colónia pela primeira vez desde a devastadora inundação no verão de 2021. Com esta medida, a Deutsche Bahn alcançou um marco significativo na restauração da linha Eifel, que sofreu grandes danos após as inundações. Alto Jornal do sul da Alemanha A obra revelou-se, em grande parte, um edifício novo, mas os desafios ainda não foram completamente superados.
Embora os comboios ofereçam agora ligações contínuas, a Deutsche Bahn ainda exige paciência. As obras da linha ainda não estão totalmente concluídas e continuarão a haver restrições nos próximos meses, principalmente devido à electrificação da linha. Um encontro na segunda-feira, às 10h15, na estação ferroviária de Gerolstein, contará com a presença de Richard Lutz, CEO da Deutsche Bahn, bem como do Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder, e da Ministra da Mobilidade da Renânia-Palatinado, Katrin Eder. Aqui você será informado sobre o andamento dos trabalhos em andamento e os próximos passos.
A reconstrução da rota Eifel
A rota Eifel, que se estende por cerca de 160 quilómetros, foi gravemente afetada pela tempestade no verão de 2021. Os danos totalizando cerca de 1,3 mil milhões de euros na infraestrutura ferroviária na Renânia-Palatinado e na Renânia do Norte-Vestefália são uma prova eloquente dos efeitos catastróficos. O Vale do Ahr e o West Eifel na Renânia-Palatinado foram particularmente atingidos. A Deutsche Bahn relata uma reconstrução gradual que inclui 170 pontes e 24 passagens ferroviárias. O objetivo é criar uma infraestrutura resiliente que possa resistir melhor a futuros extremos climáticos.
As medidas de reestruturação e modernização incluem a instalação de cerca de 300 quilómetros de fios de contacto, bem como a adaptação de vias, interruptores, 56 pontes e dez túneis. A partir do final de março, será oferecido um serviço de substituição entre Bitburg-Erdorf e Gerolstein até que a rota recupere totalmente a sua funcionalidade. De acordo com a Deutsche Bahn, as operações dos trens elétricos na rota Eifel estão programadas para começar em 2028.
O que isso significa para os passageiros?
Os passageiros e viajantes afetados na região podem respirar aliviados: a Deutsche Bahn está a tentar manter o impacto das obras sobre os passageiros o mais baixo possível. A partir de hoje, o tráfego contínuo entre Colônia e Gerolstein representa um grande passo na direção certa. Mas isto também exige cautela, já que restrições em determinados trechos podem ocorrer num curto espaço de tempo.
A Deutsche Bahn garante que as informações atualizadas sobre alterações de horários estejam disponíveis online e nas estações ferroviárias. Portanto, é bom que todos os viajantes se mantenham atualizados. Se você está a caminho da região de Eifel, com certeza deveria ficar de olho nos novos desenvolvimentos.