Suche
Mein Konto
Nakoniec: Vlaky opäť premávajú cez Eifel medzi Kolínom a Gerolsteinom!
16. júna 2025 bude vlak opäť nepretržite premávať medzi Gerolsteinom a Kolínom nad Rýnom. Richard Lutz informuje o pokroku v rekonštrukcii cesty Eifel, ktorá bola vážne poškodená po povodni v roku 2021.
Nakoniec: Vlaky opäť premávajú cez Eifel medzi Kolínom a Gerolsteinom!
Lúč nádeje pre cestujúcich a cestujúcich v Kolíne: Od dnešného dňa 16. júna 2025 môžu vlaky medzi Gerolsteinom a Kolínom premávať nepretržite prvýkrát od ničivej povodňovej katastrofy v lete 2021. Deutsche Bahn týmto krokom dosiahli významný míľnik v obnove trate Eifel, ktorá po povodniach utrpela rozsiahle škody. nahlas Juhonemecké noviny Stavebné práce sa z veľkej časti ukázali ako nová budova, ale výzvy ešte neboli úplne prekonané.
Hoci vlaky už ponúkajú nepretržité spojenie, Deutsche Bahn stále vyzývajú k trpezlivosti. Práce na trati ešte nie sú úplne ukončené a obmedzenia budú pokračovať aj v nasledujúcich mesiacoch, najmä z dôvodu elektrifikácie trate. Na stretnutí v pondelok o 10:15 na železničnej stanici Gerolstein sa zúčastní Richard Lutz, generálny riaditeľ Deutsche Bahn, ako aj spolkový minister dopravy Patrick Schnieder a ministerka mobility Porýnia-Falcka Katrin Eder. Tu budete informovaní o stave prebiehajúcich prác a ďalšom postupe.
Rekonštrukcia Eifelskej cesty
Trasu Eifel, ktorá sa tiahne okolo 160 kilometrov, vážne zasiahla búrka v lete 2021. Výrečným dôkazom katastrofálnych následkov sú škody na železničnej infraštruktúre v Porýní-Falcku a Severnom Porýní-Vestfálsku v celkovej výške približne 1,3 miliardy eur. Obzvlášť ťažko zasiahnuté bolo údolie Ahr a Západný Eifel v Porýní-Falcku. Deutsche Bahn informuje o postupnej rekonštrukcii, ktorá zahŕňa 170 mostov a 24 železničných priecestí. Cieľom je vytvoriť odolnú infraštruktúru, ktorá dokáže lepšie odolávať budúcim extrémom počasia.
Reštrukturalizačné a modernizačné opatrenia zahŕňajú inštaláciu približne 300 kilometrov trolejového drôtu, ako aj úpravu koľají, výhybiek, 56 mostov a desať tunelov. Od konca marca bude medzi Bitburg-Erdorfom a Gerolsteinom ponúkaná náhradná doprava, kým sa trasa plne neobnoví. Prevádzka elektrických vlakov na trase Eifel má podľa Deutsche Bahn začať v roku 2028.
Čo to znamená pre cestujúcich za prácou?
Postihnutí cestujúci a cestujúci v regióne si môžu vydýchnuť: Deutsche Bahn sa snažia, aby dopad stavebných prác na cestujúcich bol čo najnižší. Od dnešného dňa je nepretržitá doprava medzi Kolínom a Gerolsteinom veľkým krokom správnym smerom. To si však vyžaduje aj opatrnosť, pretože obmedzenia v určitých úsekoch môžu nastať v krátkom čase.
Deutsche Bahn zabezpečuje dostupnosť aktuálnych informácií o zmenách cestovných poriadkov online aj na vlakových staniciach. Preto je dobré, aby všetci cestujúci zostali v obraze. Ak ste na ceste do regiónu Eifel, určite by ste mali sledovať nový vývoj.