Le navi ignorano le barriere della polizia sul Reno: grande pericolo per i servizi di emergenza!

Le navi ignorano le barriere della polizia sul Reno: grande pericolo per i servizi di emergenza!

Giovedì sera un incidente sul Reno a Düsseldorf ha suscitato scalpore: due navi hanno sfondato una barriera della polizia che la polizia dell'acqua aveva eretto sul ponte Oberkasseler per garantire un'operazione. Questo atto rischioso si è verificato quando uno skipper ha annunciato via radio che avrebbe continuato a navigare nonostante il divieto. Ha navigato a valle con la sua nave mercantile lunga più di 100 metri, mentre diverse imbarcazioni dei servizi di emergenza hanno dovuto intraprendere rapidamente azioni evasive per evitare collisioni. Per ironia della sorte, anche altri due capitani hanno provocato la polizia insultando via radio i servizi di emergenza. Un altro capitano ha seguito l'esempio e ha superato anche lui l'area bloccata con il suo convoglio. La polizia marittima non è riuscita a fermare le navi nonostante lo sfondamento non autorizzato, ma ha avviato un procedimento penale contro i capitani responsabili.

L’incidente non solo solleva interrogativi sulla sicurezza in acqua, ma evidenzia anche le sfide che i soccorritori devono affrontare in tali situazioni. La polizia ha riferito che anche le imbarcazioni di emergenza più piccole erano a rischio perché le onde erano state causate dalle navi in ​​transito. La sicurezza sulle vie navigabili è una preoccupazione centrale della polizia marittima, che si impegna sempre a garantire sia il traffico marittimo senza problemi sia la sicurezza dei servizi di emergenza. Secondo duesseldorf.polizei.nrw, un comportamento rispettoso in acqua è di grande importanza per promuovere la convivenza pacifica tra tutti gli utenti dell'acqua, siano essi navi commerciali o capitani da diporto.

Ingorgo sul Reno

Contemporaneamente sul Reno si verifica un altro incidente che colpisce la navigazione marittima. Oltre una dozzina di navi sono bloccate a Iffezheim, nel Baden-Württemberg. Il motivo è che la serratura era bloccata a causa di una catena metallica allentata che è rimasta impigliata. Secondo Heidelberg24, i subacquei hanno lavorato duramente per rimuovere la catena, cosa che alla fine sono riusciti a fare. Dopo diverse ore, il passaggio fu di nuovo libero alle 11:50, ma inizialmente due navi dovettero aspettare nella camera di chiusa, mentre almeno altre dieci dovettero aspettare per proseguire.

La situazione sul Reno richiede non solo una reazione rapida da parte dei servizi di emergenza, ma anche un elevato grado di responsabilità da parte dei capitani. In entrambi i casi, sia che si tratti dell'ignoranza del blocco della polizia a Düsseldorf o del crollo di Iffezheim, viene dimostrata l'importanza delle misure di sicurezza nel traffico marittimo. La polizia dell'acqua lancia un appello a tutti i barcaioli affinché agiscano in modo responsabile. Questo è l’unico modo per garantire la sicurezza e creare acque tranquille per tutti.