Rekordarv osalejaid Alam-Austria mootorsõidukitööstuse päeval: uued võimalused tehisintellekti kaudu!

Rekordarv osalejaid Alam-Austria mootorsõidukitööstuse päeval: uued võimalused tehisintellekti kaudu!

Göttweigi kloostris toimunud “Alam-Austria mootorsõidukitööstuse päev” kutsus tööstust võrgustikku ja mõtteid vahetama ning püstitas uue osalusrekordi: 180 sõidukikaubanduse ja sõidukitehnoloogia sektori ettevõtjat kogunes, et arutada uusimate trendide ja väljakutsete üle. Vastavalt Alam-Austria Kaubanduskoda Alam-Austria riikliku sõidukikaubanduse komitee esimees Wolfgang Schirak ja Alam-Austria sõidukitehnoloogia riikliku gildi meister Gerald Kisser rõhutasid, kui oluline on tööstusharudevaheline vahetus.

Põnevaks punktiks oli uue AI-tööriista “Lisa” esitlus, mis töötati välja spetsiaalselt autotööstuse jaoks. Shirak julges ka prognoosida: ta ootab 2023. aastal uute sõidukite registreerimiste arvu suurenemist, isegi kui need numbrid jäävad alla koroonaeelse taseme. Praegu on umbes iga viies uus registreeritud Austrias elektrisõiduk, kuid turuosa jääb ootustest allapoole.

Elektromobiilsus kasvab

Elektromobiilsus leiab oma tee kõikjal maailmas ja mitte ilma põhjuseta. Vastavalt hiljutisele raportile Auto mootor ja sport 2025. aasta esimesel poolel registreeriti rahvusvaheliselt üle 5,9 miljoni elektriauto – muljetavaldav kasv 37% võrreldes eelmise aastaga. Selle arengu peamiseks tõukejõuks on Hiina, kus uute registreeritud sõidukite arv on kasvanud ligikaudu 3,7 miljonini. Euroopas registreeriti samal perioodil 25% kasv ligikaudu 1,2 miljonini BEV-ni.

Sarnane pilt avaneb Austrias: 2023. aastal kasvas elektrisõidukite arv ligikaudu 244 000-ni, sealhulgas üle 155 500 elektriajamiga sõiduauto. See vastab kolmele protsendile kogu sõidukipargist Statistika näitab. E-mobiilsuse populaarsus püsib katkematuna, isegi kui müüginumbrid jäävad ootustele alla.

Turu arengud ja väljakutsed

Alam-Austria mootorsõidukitööstuse päeval toimunud eksperdid arutasid ka praktikasüsteemi arenguid ning heitmevabade sõidutehnoloogiate ja autonoomse sõidu kasutamist. Alam-Austria autotehnoloogia praktikantide arv kasvas 1612-lt 2021. aastal 1799-le 2024. aastal, mis vastab 11,6% kasvule. Eriti rõõmustav on naissoost praktikantide arvu kasv, kasvades 68,2% võrra 111-ni.

Kuid kõik ei lähe libedalt. Shirak tõi välja, et Hiina hinnasurve ja ületootmine ähvardavad negatiivselt mõjutada ka Euroopa turgu. Praegu tegutseb seal üle 100 sõidukitootja ja ekspertide hinnangul jääb pikas perspektiivis ellu vaid 10–20 neist ettevõtetest.

Pilk tulevastele arengutele näitab, et turud muutuvad üha killustatumaks ja poliitilistest meetmetest, näiteks tariifidest tulenevad väljakutsed mõjutavad rahvusvahelist tarneahelat. Sellegipoolest on elektromobiilsuse valdkonna edasise kasvu väljavaade endiselt optimistlik nii Austrias kui ka kogu maailmas.