Rekordmånga deltagare på Lower Austrian Motor Vehicle Industry Day: Nya möjligheter genom AI!

Rekordmånga deltagare på Lower Austrian Motor Vehicle Industry Day: Nya möjligheter genom AI!

"Dag för den nedre österrikiska motorfordonsindustrin" i Göttweig Abbey bjöd in branschen att nätverka och utbyta idéer och satte ett nytt deltaganderekord: 180 entreprenörer från fordonshandeln och fordonstekniksektorn samlades för att diskutera de senaste trenderna och utmaningarna. Enligt Niederösterreichs handelskammare Wolfgang Schirak, ordförande för den Niederösterrikiska statens fordonshandelskommitté, och Gerald Kisser, delstatsskråmästare för Niederösterrikisk fordonsteknik, betonade hur viktigt utbyte mellan olika branscher är.

En spännande punkt var presentationen av det nya AI-verktyget "Lisa", som utvecklats speciellt för fordonsindustrin. Shirak vågade också en prognos: Han förväntar sig en ökning av nya fordonsregistreringar för 2023, även om dessa siffror förblir under nivån före Corona. För närvarande är omkring en av fem nyregistreringar i Österrike ett elfordon, men marknadspenetrationen är fortfarande under förväntningarna.

Elektromobiliteten ökar

Elektromobilitet letar sig runt i världen, och inte utan anledning. Enligt en färsk rapport av Bil Motor och Sport Över 5,9 miljoner elbilar nyregistrerades internationellt under första halvåret 2025 – en imponerande ökning med 37 % jämfört med föregående år. Den främsta drivkraften bakom denna utveckling är Kina, där nyregistreringarna har ökat till cirka 3,7 miljoner fordon. I Europa registrerades en ökning med 25 % till cirka 1,2 miljoner BEV under samma period.

En liknande bild framträder i Österrike: 2023 steg antalet elfordon till cirka 244 000, inklusive över 155 500 personbilar med eldrift. Det motsvarar tre procent av hela fordonsflottan Statista visar. E-mobilitetens popularitet förblir obruten, även om försäljningssiffrorna inte lever upp till förväntningarna.

Marknadsutveckling och utmaningar

Experterna på "Nederösterrikiska motorfordonsindustrins dag" diskuterade också utvecklingen av lärlingssystemet och användningen av utsläppsfri drivteknik och autonom körning. Antalet lärlingar inom Niederösterrikisk fordonsteknik steg från 1 612 år 2021 till 1 799 år 2024, vilket motsvarar en ökning med 11,6 %. Ökningen av kvinnliga lärlingar är särskilt glädjande och ökade med hela 68,2 % till 111.

Men allt går inte smidigt. Shirak påpekade att prispress och överproduktion i Kina hotar att även ha en negativ inverkan på den europeiska marknaden. Det finns för närvarande över 100 fordonstillverkare verksamma där, och experter uppskattar att endast cirka 10 till 20 av dessa företag kommer att överleva på lång sikt.

En titt på den framtida utvecklingen visar att marknaderna blir allt mer fragmenterade och utmaningar från politiska åtgärder som tullar påverkar den internationella leveranskedjan. Trots det är utsikterna för ytterligare tillväxt inom området för elektromobilitet fortfarande optimistiska, både i Österrike och över hela världen.