Americká cla: Sársko čelí nejistotě v automobilovém průmyslu!

Americká cla: Sársko čelí nejistotě v automobilovém průmyslu!

Současný vývoj na mezinárodním obchodním poli vrhá velký stín na německý automobilový průmysl. Zejména hrozba amerického prezidenta Donalda Trumpa stoprocentně represivními cly pro ruské vojenské podporovatele a obchodní partnery by mohla vést k masivním otřesům. Toto oznámení se týká hlavně zboží vyrobeného v celé EU a znervózňuje automobilový sektor. Pohled na situaci v Sársku ukazuje, že nejistota je zde obzvláště velká, protože export hraje v regionu zásadní roli. Podle Olivera Grolla, vedoucího kompetenčního centra pro zahraniční obchod Sárské průmyslové a obchodní komory, jsou obavy v automobilovém sektoru více než patrné, protože automobilové díly jsou hlavními postiženými oblastmi. Celá vozidla se do USA vyvážejí jen zřídka, ale USA jsou po Francii druhým nejsilnějším obchodním partnerem sárské ekonomiky s objemem dovozu a vývozu dvě miliardy eur.

Pro společnosti v Sársku je nejistota hlavním problémem, který vyvolává nejen budoucí plánování, ale také otázky ohledně jejich existence. Villeroy & Boch zůstává relativně nedotčen, protože se skupina zaměřuje na produkty s vysokou cenou. Jiné společnosti jako SHS-Stahl-Holding-Saar jsou však vážně postiženy; Obávají se, že ztratí půdu pod nohama v ostré konkurenci a požadují podporu od federální vlády a EU. Některé společnosti se již zaměřují na nové trhy, zejména v Jižní a Střední Americe. Indie je stále více vnímána jako atraktivní obchodní partner díky rychlému tempu růstu a industrializaci.

Výzvy pro výrobce automobilů

Obecné podmínky nutí německé výrobce automobilů k přemístění. Musí vyvinout strategie, aby zůstaly konkurenceschopné v prostředí rostoucích cel. Stále častěji zaznívá myšlenka přesunout výrobu do USA. Takové kroky však vyžadují vysoké investice a úsilí, které není radno podceňovat. Aby byly zachovány vysoké standardy kvality, kterými jsou známá německá výrobní zařízení, je nezbytné efektivní řízení náběhu.

Další klíčovou otázkou jsou rizika v rámci dodavatelských řetězců. Společnosti jsou povinny zajistit větší transparentnost, aby bylo možné identifikovat možné překážky v obchodním konfliktu mezi USA a EU. Správná klasifikace zboží a jasné předpisy týkající se jeho původu jsou zásadní pro zamezení porušení předpisů a případných sankcí. To se stává o to důležitější, že celní orgány USA stále přísněji zasahují proti pokusům o obcházení.

Cesta vpřed

Pro mnoho společností by mohlo mít ekonomický smysl dále zpracovávat produkty před jejich exportem do USA, aby očekávaly nižší dodatečná cla. Pečlivé plánování a úzká komunikace s dodavatelskou a zákaznickou sítí na obou stranách Atlantiku jsou nezbytné pro zajištění pohybu zboží i v této nejisté době. Automobilový průmysl čelí zkoušce, která vyžaduje jak taktické dovednosti, tak jasnou vizi, aby čelila výzvám světa řízeného tarify.

Obavy a naděje tohoto odvětví jsou zřejmé a znovu ukazují, jak úzké jsou vazby mezi globálním obchodem a regionálními ekonomikami. Další kroky určí, zda výrobci automobilů přežijí v internacionalizované konkurenci, nebo zda jejich konkurenční výhody budou zničeny celními opatřeními.

Závěrem lze říci, že vyvážený přístup je důležitý, aby nedošlo k ohrožení výhod globalizace a zároveň byly provedeny nezbytné úpravy pro konkurenceschopnost v rychle se měnícím obchodním prostředí. Budoucnost ukáže, zda mají firmy dobrou ruku a dokážou úspěšně činit správná rozhodnutí.

SR.de uvádí, že ..., Deloitte se zabývá dopadem na automobilový průmysl …, KPMG objasňuje, jak důležitá je transparentnost …