Conflit douanier avec les États-Unis : l’économie allemande vacille après l’accord de Trump !

Conflit douanier avec les États-Unis : l’économie allemande vacille après l’accord de Trump !

Le 4 novembre 2025, l'économie de l'Union européenne examinera les conséquences de l'accord douanier conclu le 27 juillet dernier entre la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, et le président américain Donald Trump. La voix du peuple rapporte que l'accord fixe un tarif de base de 15 pour cent pour la plupart des importations de l'UE vers les États-Unis.

Cependant, 100 jours après la signature du traité, les réactions au sein de l’UE sont partagées. L'Allemagne en particulier, en tant que grand exportateur vers les États-Unis, ressent la pression : en août, les exportations vers les États-Unis ont chuté de 20 pour cent par rapport à l'année précédente. Dirk Jandura, président de l'association du commerce extérieur BGA, constate que de nombreux commerçants s'abstiennent de faire des affaires avec les Etats-Unis.

L'industrie automobile à l'honneur

L'accord semblait initialement bénéficier à l'industrie automobile, puisque les droits de douane sur les voitures européennes ont chuté de 27,5 à 15 pour cent. Mais la présidente de la VDA, Hildegard Müller, prévient que ce taux représente encore un obstacle de taille, surtout si on le compare aux taux tarifaires précédents de seulement 2,5 pour cent. Le 1er novembre, de nouveaux droits de douane supplémentaires sur l'acier, l'aluminium et les véhicules commerciaux sont entrés en vigueur, ce qui pose des défis supplémentaires à l'industrie automobile.

L’accord s’accompagne également de considérations : afin de permettre un taux de droit plus bas pour les véhicules européens, les voitures américaines doivent être exportées vers l’UE en franchise de droits. Il n’y a jusqu’à présent eu aucune vague d’augmentation des prix de détail due aux droits de douane américains, car la mise en œuvre de l’accord au niveau européen en est encore à ses balbutiements.

D’autres secteurs sous pression

L'impact de l'accord tarifaire ne se limite pas à l'industrie automobile. L'association de construction mécanique VDMA critique la charge supplémentaire que représentent des droits de douane supplémentaires de 50 pour cent sur de nombreux produits. L’industrie chimique a enregistré une baisse de 2,9 % de ses ventes entre janvier et août 2025, et les nouveaux droits de douane américains rendent les ventes encore plus difficiles. L'industrie pharmaceutique est également confrontée à des temps incertains ; Les droits de douane américains sur les médicaments devraient être plafonnés à 15 pour cent, ce qui, selon VFA Allemagne, prédit une détérioration de la situation économique pour 2026.

Litiges juridiques aux États-Unis

Il existe une résistance à la politique tarifaire de Trump aux États-Unis. Plusieurs États ont intenté des poursuites pour obtenir une réévaluation des tarifs. La Cour suprême des États-Unis est saisie de deux affaires visant à clarifier si le président peut imposer des droits de douane en cas d'état d'urgence. La prochaine audition à ce sujet est prévue le 5 novembre et pourrait avoir une influence décisive sur l'orientation des futures relations commerciales.

Alors que la situation économique dans l'UE reste tendue, tous les regards sont tournés vers l'évolution de la situation aux États-Unis et leurs conséquences possibles sur l'hiver prochain. Nous ne pouvons qu’espérer que les entreprises européennes trouveront rapidement des solutions pour s’adapter à la nouvelle réalité.

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L’évolution du commerce mondial est rapide et il reste à voir comment elle affectera les marchés allemand et européen.