Die Kurzparkzone wird erweitert, um die Unterbringung von Autos vor Ort zu ermöglichen. Auf diese Weise kann die Interaktion im Straßenverkehr für alle Verkehrsteilnehmer verbessert werden.
An der Richard-Lehmann-Straße in der Südvorstadt werden seit vergangenem Herbst gleichartige Leitschranken vor einem Postamt getestet. Der Einsatz dieser Sicherheitsmaßnahmen für den Radverkehr soll Ende dieses Jahres evaluiert werden. Neben der Wirksamkeit gegen Falschparken wird auch untersucht, wie langlebig die Leitplanken sind und wie gut sie mit Straßenreinigung und Winterdienst vereinbar sind.