Ferrari kämpft in Imola: Hamiltons frustrierende Saisonfortsetzung!

Imola, Italien - Am 15. Mai 2025 begann die Formel 1-Saison in Europa mit dem Grand Prix der Emilia-Romagna in Imola, Italien. Ferrari steht jedoch vor erheblichen Herausforderungen, um den eigenen Ansprüchen an die Performance gerecht zu werden. Trotz der hohen Erwartungen und Spannungen unter den Fans plant das Team lediglich kleinere Updates für das bevorstehende Rennen, während Konkurrenten wie Red Bull umfangreiche technische Neuerungen im Gepäck haben. Laut einem Bericht von derwesten.de wird ein neuer Frontflügel erst zum Großen Preis von Spanien erwartet, während eine neue Hinterradaufhängung in der zweiten Juni-Hälfte eingeführt werden soll.

Die Leidenszeit von Lewis Hamilton beim Scuderia Ferrari setzt sich fort. Nach seinem Wechsel von Mercedes hat er Schwierigkeiten, sein volles Potenzial auszuschöpfen, wie sich zuletzt beim Rennen in Miami zeigte, wo er lediglich den achten Platz erreichte, hinter seinem neuen Teamkollegen Charles Leclerc. Rob Smedley, ehemaliger Renningenieur von Felipe Massa, äußerte im F1-Podcast „F1 Nation“ die Befürchtung, dass der aktuelle SF-25 schwer zu fahren sei, insbesondere aufgrund eines instabilen Hecks, das Hamilton Probleme bereitet. Smedley betonte, es gebe keinen „magischen Knopf“, um das Auto an Hamiltons Fahrstil anzupassen, was die Situation für den Briten nicht gerade erleichtert.

Ferraris Entwicklungsstrategie

Ferrari steckt nicht nur in einer Ergebniskrise, sondern steht auch unter Druck, mehr Tempo zu machen. Der Konstrukteur liegt aktuell auf dem vierten Platz der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft, während Charles Leclerc den fünften Platz in der Fahrerwertung einnimmt. Hamilton rangiert derzeit auf dem siebten Platz. Teamchef Frédéric Vasseur berichtete, dass das Team zwischen den verschiedenen Rennen intensiv daran arbeitete, kleine Upgrades umzusetzen. Dennoch wird ein umfassenderes Aero-Paket erst beim GP in Spanien erwartet, was unterstreicht, dass Ferrari noch eine Weile brauchen wird, um wettbewerbsfähig zu sein.

Die technische Diagnostik deutet darauf hin, dass Ferrari in mehreren Bereichen Verbesserungen erzielen muss, um in der nächsten Zeit zwei bis drei Zehntel schneller zu werden. Die Maßnahmen, die Ferrari ergreift, sind darauf ausgelegt, positive Impulse zu setzen, jedoch nicht darum, in den Kampf um die Weltmeisterschaft einzugreifen. Laut sport1.de wird die Kritik an Hamilton wachsen, sollte sich seine Leistung nicht bessern, insbesondere beim Heimrennen in Imola.

Die kommenden Wochen werden entscheidend für Ferrari und insbesondere für Hamilton sein. Der Relaunch-Plan zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit ab der zweiten Saisonhälfte deutlich zu verbessern. Dennoch bleibt abzuwarten, ob Hamilton in seiner ersten Saison mit Ferrari in der Lage sein wird, ein Rennen zu gewinnen, was angesichts der derzeitigen Herausforderungen und Frustrationen des Fahrers eine große Ungewissheit ausstrahlt.

Mit Blick auf die Möglichkeit, die Leistung zu steigern, wird sich zeigen müssen, ob Ferrari und Hamilton in der Lage sind, die notwendigen Änderungen schnell umzusetzen, um im Kampf um die besten Positionen ein Wörtchen mitzureden, während die Konkurrenz aufrüstet. Der Druck auf die Scuderia und die Fahrer wächst, und die Fans erwarten, dass Ferrari bald wieder in die Erfolgsspur findet, um an die Glanzzeiten des Teams anzuschließen, über die auch formel1.de umfassend berichtet hat.